sorteer op
Beste amt'ers Ik heb hier een suzuki 1.6 staan. Hiervan was de motor bloed heet gereden dus motor vervangen. Motor kwam uit een suzuki liana. Aanbouwdelen over gezet en motor gemonteerd. Motor zelf loopt mooi, enkel bij aanslaan gaat de toerenteller netjes naar 1000 toeren maar valt dan gelijk terug naar 0, bij gas
Beste de wagen blijft hangen aan 3000. Ik veronderstelde EGR klep, deze is gereinigd. Volgende Foutcodes waren aanwezig maar het mil lampje brandt niet P0101 Massaluchtdoorstromingssensorcircuit bereik/prestatie - Intermitterend P2017 Inlaatspruitstuk runner positiesensor/schakelaar circuit hoog ( cilinderrij 1) - Intermitterend P0401 Hercirculatie uitlaatgas " A " onvoldoende stroom gedecteerd. De EGR klep zag ik mooi vergaan op het Delphi
brandstofdruk blijft goed,ontsteking werkt maar de injectoren worden niet aangestuurd door de computer. alle injectoren doorgemeten allemaal ongeveer 15 ohm weerstand Gemeten ontsteking is vervangen incl module,en een andere computer is ook geprobeerd. Uitgelezen met knippercode Foutcodes geen foutcodes
Collega's, Van de Mini moet het achterste silentbloc van de draagarm links voor vervangen worden en in de handleiding staat nogal wat speciaal gereedschap voorgeschreven en ik vraag me in hoeverre dat beslist noodzakelijk is. De constructie is te vergelijken met de VW's van enige jaren terug. Wie heeft hier ervaring mee? Rikus Uitgelezen met
Beste Collega's, Van bovenstaande auto loopt de accu binnen 1,5 dag leeg, accu nagemeten met div testers die is in orde. Verbruiksmeting gedaan multimeter tussen de accupool, auto gaat na 20 minuten volledig in rust en meet ik 0.00A perfect dus.... maar toch auto na 1.5 dag wederom leeg wie o wie weet raad? Nou
Hallo, Ik heb hier een Fiat Scudo staan waarvan de koelventilator voor de motorkoeling niet aangaat (airco ventilator werkt wel) als we de koelvin voorzien van 12volt gaat deze wel draaien dus. Nu weet ik dat bij peugeot die weerstanden wel eens kapot gaan in het front maar die kan ik bij deze niet vinden,
Can -bus No communication with EHPS Hallo beste mede leden wij hebben een vectra staan met bovenstaande storing wij hebben deze auto een maand geleden ook gehad met deze storing en hebben wij de pomp vervangen en toen storing weg nu is er weer met zn nieuwe pomp en zelfde storing HELP !! haha
Hallo collega's, Deze Insignia rijdt als een tractor. Vooral in de eerste en tweede versnelling bij lage toeren nagelt de motor verschrikkelijk. Ook bij stationeer loopt de motor niet mooi rond. Het is langzaam steeds erger geworden. Helaas geeft de auto geen foutcodes. In mijn beleving gaat er iets mis met de brandstofregeling want bij stationair
Hallo collega's. Ik wil graag een monitor van een achteruitrijcamera aansluiten in mijn Peugeot Expert. Kan iemand mij aangeven wat het beste aansluitpunt voor de constante plus en de plus na contact is? Uiteraard kan ik deze vinden in de radio-stekker, maar om het daar af te takken lijkt mij niet zo netjes. Alvast dank voor
Beste forumleden, Wij hebben een ford fiesta waarbij zekering (f1) van 7.5A eruit springt zodra de auto op contact wordt gezet. deze zekering bevindt zich onder het dashboard kastje. volgens ons zitten op deze zekering meerdere componenten aangesloten, namelijk: relais airco magneetkoppeling regensensor dimbare binnenspiegel relais voorruit verwarming extra aansluitpunt voeding heeft iemand ervaring met dit
