sorteer op
hallo, ik heb hier het volgende probleem met een ford transit custom. de raam bediening werkt de ene keer wel de andere keer niet. geen spanning aanwezig op sckakelaar/motor.op de stekker van carrosserie naar de deur op diverse draden wel spaning. maar omdat de draden in de deur allemaal zwart zijn. is het lastig achter
Beste collega's . We hebben hier een open astra H binnen met een eigenaardig probleem. Bij het recht vooruit vertoont de wagen geen enkel probleem maar bij een bocht nemen dan trek het stuur in pozen terug, eerst dacht men aan een aandrijf kop tegen het wiel die vast zat maar dat was het niet
Hallo, Wij hebben een Scenic 2 staan met automatische airco waarvan de kachelmotor het niet doet. De weerstand is vervangen door een nieuwe en de kabels en stekkers zijn niet verbrand en zien er goed uit. De motor zelf werkt want als ik met het element van de de kachelweerstand tegen massa aanhoud dan gaat
wie weet wat foutcode 99c in de bsi betekent de tekst er bij is br.pomp in zekeringhouder ?
beste forumleden. Mijn Peugeot 307 gaat vaak bij koude start in moterstoring en loopt dan op 2/3 cilinders mals ik de storing uitlees krijg ik de volgende codes p1339 en p3940 ( misfire op cilinder 3/4 ) het idiote is als ik contact uitzet en weer aan loopt de auto weer normaal ? Storing melding
Beste amt'ers Ik heb hier een suzuki 1.6 staan. Hiervan was de motor bloed heet gereden dus motor vervangen. Motor kwam uit een suzuki liana. Aanbouwdelen over gezet en motor gemonteerd. Motor zelf loopt mooi, enkel bij aanslaan gaat de toerenteller netjes naar 1000 toeren maar valt dan gelijk terug naar 0, bij gas
Beste de wagen blijft hangen aan 3000. Ik veronderstelde EGR klep, deze is gereinigd. Volgende Foutcodes waren aanwezig maar het mil lampje brandt niet P0101 Massaluchtdoorstromingssensorcircuit bereik/prestatie - Intermitterend P2017 Inlaatspruitstuk runner positiesensor/schakelaar circuit hoog ( cilinderrij 1) - Intermitterend P0401 Hercirculatie uitlaatgas " A " onvoldoende stroom gedecteerd. De EGR klep zag ik mooi vergaan op het Delphi
brandstofdruk blijft goed,ontsteking werkt maar de injectoren worden niet aangestuurd door de computer. alle injectoren doorgemeten allemaal ongeveer 15 ohm weerstand Gemeten ontsteking is vervangen incl module,en een andere computer is ook geprobeerd. Uitgelezen met knippercode Foutcodes geen foutcodes
Collega's, Van de Mini moet het achterste silentbloc van de draagarm links voor vervangen worden en in de handleiding staat nogal wat speciaal gereedschap voorgeschreven en ik vraag me in hoeverre dat beslist noodzakelijk is. De constructie is te vergelijken met de VW's van enige jaren terug. Wie heeft hier ervaring mee? Rikus Uitgelezen met
Beste Collega's, Van bovenstaande auto loopt de accu binnen 1,5 dag leeg, accu nagemeten met div testers die is in orde. Verbruiksmeting gedaan multimeter tussen de accupool, auto gaat na 20 minuten volledig in rust en meet ik 0.00A perfect dus.... maar toch auto na 1.5 dag wederom leeg wie o wie weet raad? Nou
