sorteer op
Heb je al wat uit gelezen? Heb je al ergens gemeten?
ja dat kan de ezs is inderdaad een spil in het web van functies en een fout in de programmering is snel gemaakt om heel veel ellende en dure zoekuren te voorkomen wil ik je adviseren om hem bij een mb dealer aan te bieden een online verbinding bij mb met de diagnose tester das
Ook daar naar gekeken. Kabeldoorvoer zit strak in elkaar. Hoesje sluit naadloos om velsrand. Helaas..
zou wel handig zijn ja maar helaas je kan wel een (extra) sleutel bestellen deze hoeft niet ingeleerd worden zorg wel voor papieren en legitimatie.
Hallo kan iemand mij vertellen op welke plaats ik de PollenFilter moet zoeken graag hoor ik van iemand . Alvast bedankt voor jullie Tip
Wat raad de fabrikant aan??? bij sommige masters 2.5dci (als voorbeeld) wordt 120.000 of 5 jaar geadviseert.
dit is een bepaald punt in de motor,zoals ook bij amerikaanse auto's... om je mechaniek uit te sluiten....haal dit dan los van je motor...en kijk dan of de motor wel in rust stand gaat! zoniet...motor toch ergens defect! of er ligt een verkeerde draad aan massa of plus... suc6 ps. 605 is wel een zeldzaamheid
ja logt me iets van bij er moest eerst een rubber vervangen worden bleef de lekkage dan moest het geheele gebeuren vervangen worden ik zou bij de dealer eens navraag daar van doen want het komt of kwam meer voor. groetjes jan.
Controleer of alle poulie's ed op lijn liggen. De krukaspouli kun je makkelijk controleren door er een streep over te zetten met een lakstift. Als de pouli verdraaid dan weet je het . Suc6!!
Hallo, Bij het starten van de BMW springt vaak het achterruitje open. Nu heb ik op internet gevonden dat het vaak aan de schakelaar ligt. Maar alle topics gaan dan over een E46, dit is een E61 geldt het hier ook voor???
