sorteer op
Goedemiddag allen, heb hier een auto waar ik niet aan uitkom. focus 1.0 3cyl ecotec. is 2 maanden geleden hier gekomen met scheur in kop. wij de kop vervangen (gebruikt) en sindsdien telkens p0017-78= correlatiepositie krukas:pos nokkenas bank 1 sensor 1. Met koude motor geen trekkracht met warme motor geen probleem. storing komt alleen bij
Garage heeft auto ingebracht ivm 'intermittent' brandend storing lampje en dan flink inhouden van de auto (uitschakeling cilinder door ECU). Ze konden nu zelf niks merken, fout zit op cilinder 3 en injector, bougie en bobine zijn omgezet naar andere cilinders (in de 'foute cilinder' zitten nu enkel zaken uit foutloze cilinders). Uitlezen, idd enkel
Beste collega's Deze 500x is binnengekomen met brandend mil lampje uitgelezen gaf volgende foutcodes P0303-00 ontstekingsfout cil 3 P0302-00 ontstekingsfout cil 2 P0300-00 ontstekingsfout willekeurig P130A ontstekings fout component -systeem of te hoge temperatuur Bobine 3 en 4 gewisseld na testrit komen dezelfde foutcodes terug(dus bobines uitgesloten Motor draait mooi rond en trekt ook
goedendag, Heeft er iemand ervaring met een koppakking te vervangen van een c1 uit 2008. Volgens de gegevens moet de motor eruit en staat er een kleine 10 uur voor. Klopt dit of is er een andere manier. Het probleem is namelijk dat de auto water verbruikt en als die vooral koud is slecht loopt.
Beste, Wij hebben hier een peugeot 5008 met THP motor, hiervan is de vacuumpomp stukgegaan en de motor klinkt een beetje als een diesel als hij loopt. Bij nader onderzoek is gebleken dat de vacuumpomp stuk is gegaan doordat er een stukje plastic in het zeefje is gekomen Ook is het kleppendeksel redelijk gesmolten (te
Deze Opel Crossland 1.2 benzine 81 Kw is afgekeurd omdat de CO te hoog is en omdat hij te veel rookt ( blauw ) . Deze wagen verbruikt de laatste tijd wel veel olie . Distributieriem is vervangen op 66000 km omdat er oliedruk laag op display kwam . Zou de oorzaak hier de zuigerveren
Goeiemiddag, Na vernieuwen olieniveaucensor van Audi A4 1800 van 2009 nog altijd geen meting op daschbord kunnen zien... Iemand ervaring mee aub en bedankt voor tip of oplossing
goede dag, Ik heb een Chevrolet Epica staan met de volgende foutcodes. P2297 correlatie gaspedaal 1 en 2 p0605 fout ram geheugen. Ik heb dit eerder gehad toen hem ik nieuwe software geladen via sps stond toen bij Chevrolet Korea maar daar staan nu alleen nog modelen in van na 2017. heb het ook geprobeerd met
De qashqai heeft geen opgeslagen fouten. Toch schokt of hikt de motor. Dit is vooral merkbaar als je ca 60-65 km rijd in de 4e. We hebben uitgelezen, maar er zijn geen fouten opgeslagen. Tevens de brandstofdruk gecontroleerd, als ook de map waarde maar dit lijkt allemaal goed. Ik lees ergens wel wat over inlaat vervuiling,
Collega's. Polo binnen gekregen met melding start-stop systeem storing. Aanwezige codes: P086E - Neutraalpositiesensor 1 circuit interval/willekeurig P086D - Neutraalpositiesensor 1 circuit hoog Beide zijn niet te wissen. Auto heeft linksvoor ooit schade gehad, nu hebben we hier de bekabeling gecontroleerd, was al eerder aan gesoldeerd. Solderingen gecontroleerd, één kabel was slecht hersteld, dit hebben we netjes
