sorteer op
hoi, wie kan mij helpen, het duurt ontzettend lang voordat de kachel warm is, en de temp loopt traag op met de winter.. eenmaal de auto warm is geen probleem meer
Bij koude motor heeft deze auto last van het geluid van stromend water in de kachel radiator. Ik heb het systeem ontlucht met behulp van een vacuum apparaat. Ook al in de diverse standen scheef gezet om na te ontluchten, maar het helpt niet. Het geluid is enigzins hoorbaar bij gas geven en bij het
het volgende probleem de kachel blaast alleen koude lucht of alleen warme lucht ( 16 graden of 26 graden op display) dit doet hij zowel links als rechts. als je de temp op 26 graden zet dan draaien de motortjes de kleppen vol open, zet je hem dan een paar graden terug dan gaat hij volledig
Kachel doet het niet, d.w.z. de waterpijpen naar de kachelradiator worden wel warm maar ik denk dat de luchtmengklep in standje koud blijft staan. Wat is de meest voorkomende oorzaak hiervan? Iemand ervaring mee?
na vervangen van de weerstand voor de snelheidsregeling van de kachel ventilator ( deze wekt nu prima) na een half uur rijden heeft de wagen volgend probleem: ventilator valt eventjes stil en ook de zetel verwarming werkt niet meer ( indicatie op schakelaar werkt wel nog) na enkele minuten gaat alles terug prima onderbreking
Standkachel/bijverwarmer van de auto werkt niet. Alle aansluitingen/zekeringen gecheckt,brandstof toevoer ok, Elektrischpompje draait wel. Zelf uitgelezen,div.fouten en stond geblokkeerd, bij dealer gereset/deblokeren. (ivm met tijd gebrek niet bij dealer los aangestuurd). Auto nacht neer gezet en volgende ochtend proberen, maar deed het niet, met volgende foutcodes, 0583 - Temp zender kortsluiting naar massa. en 057E -
Bij deze auto word de kachel soms niet goed warm de motor komt wel snel en goed op temperatuur. In het kachelsysteem zit wel een foutcode namelijk B1300 weet iemand waar deze foutcode voor staat. in mijn kts staat namelijk alleen B1300 onbekende fout. Uitgelezen met Bosch kts Foutcodes B1300
Hallo allemaal, Klant komt binnen met de klacht dat zijn alleen maar warme lucht blaast. Na een diagnose stel ik vast dat de stelmotor niet meer werkt, deze heb ik vervangen. Nu gebeurt het volgende in vrijloop werkt alles perfect dus koele lucht op bv 18°C & warme lucht op bv. 32°C maar tijdens het
Deze Xantia HDi met climat control (type2) heeft de vevelende eigenschap dat de aanjager van de verwarming (dus niet de koelvin) al begint te draaien als de auto op contact staat. Dit bij andere Xantia's geprobeerd maar die doen dat niet. Iemand hier ervaring mee?
Goedemiddag, wie weet toevallig waar het relais zit van de achterruitverwarming. Kan hem niet vinden. Rechts onder het dashboard zitten wat relais. Zekeringen zijn goed, schakelaar werkt ook. Alvast bedankt voor de moeite..
