sorteer op
Beste ingewijden, ik heb gelijkaardige problemen gevonden op dit forum, maar geen toepasselijke oplossing, en vermoed dus dat mijn probleem een andere oorzaak heeft: de wagen koelt nl perfect bij stationair draaien, maar verhit heel snel als gaspedaal de wagen boven 90km/u jaagt. Ik zou verwachten dat andersom waarschijnlijker is. Dit heb ik nagekeken: -waterpomp:
1) de dop, probeer eens een andere. 2) expansievat, heeft deze geen haarscheurtje(veroudering), is bijna niet te zien, alleen als je hem onder druk zet.
koelventilator slaat niet aan . meter dashboard gaat van 90 graden in een klap rechts uitslaan . opmerking vin draait wel met airco aan . thermostaat(koel) sensor vv word dit met een relais aan gestuurd ???? eh gaat soms tijden goed na los trekken van koelvin stekker. bvd jeroen
hallo ik heb hier een alfa staan en de koel vin draait meteen nadat je het contact aanzet en de airco staat niet aan de temperatuurvoeler heb ik al vervangen en hij geeft geen foutcodes aan dank je gr jef Uitgelezen met snap on solus pro Foutcodes geen
we hebben hier een opel corsa staan waar van de koel fan het niet doet alleen ik kan de zekeringen niet vinden ik heb maar 1 kast en dat is de zekering kast bij je rechterknie op me Bosch kast geeft hij aan dat er ook een zekering en relais kast bij de linker veerpoot
Hallo, Ik heb CO2 lektest gedaan en dat is goed, de oliekoeler vervangen (nieuw). De koelcircuit helemaal schoongemaakt. De motor temperatuur blijft normaal maar olie komt nog steeds in de reservoir. Kan iemand meehelpen a.u.b?
klant komt met het volgende probleem de motor wordt onder het rijden te warm tot over de 100 graden bij openzetten kachel wordt het iets minder volgens de klant vorige week nog een nieuwe koppakking gezet ( koppakking goed gemonteerd dus niet op zijn kop) de oude koppakking was behoorlijk weggevreten bij de 4 e
Goedenavond, ik heb hier een Audi A3 staan waar de koelvinnen niet gaan lopen, niet als de motor heet loopt, en ook niet als ik ze aanstuur met de motortester. Ik hoor wel het relais tikken dat tegen het schutbord aan zit als ik de fan aanstuur, maar er gaat er geen een draaien. Alle
Een audi a6 waaraan alles is vervangen,thermostaat (gaatje omhoog), waterpomp (origineel), alle temp sensoren, radiateur, systeem gespoeld, bijna alle slangen doorgeblazen. Temp gaat bij warm lopen perfect naar 90 graden, echter wanneer hij langer stationair draait wordt hij te warm. De wijzer passeert dan ook de 90 graden op de tellerklok. Het motorblok wordt te
Ik heb een Espace 2.2dci G9T met 200.000 km welke een cm olie in het expansietank heeft. Er zit geen mayonaise aan de olievuldop. Moet ik de koppakking verdenken of zou de warmtewisselaar in het oliefilterhuis de oorzaak kunnen zijn? Heeft iemand hier enige ervaring mee? Kan de kop eraf met alleen de motor te
