sorteer op
Het gaat hier over een Chevy Van 6.2L diesel.De motor is compleet gereviseerd maar deze wil niet aanslaan.Met remmenreiniger slaat hij wel vlot aan maar moet hem op toeren houden en loopt de motor soepel.Als ik dan het gas zachtjes los naar ongeveer 1000 toeren begint het toerental te schommelen en als ik het gas
Goedemorgen, Ik heb een probleem met een wrangler. Het motorlampje blijft steeds branden. Toen de auto voor het eerst kwam, stonden de storingen: P2452? verschildruksensor roetfilter P242F roetfilterpartikelfilter we hebben het roetfilter laten reinigen en de verschildruk sensor vervangen, daarna met een universele testkast de roetfilter stand gereset. Echter na een lange proefrit, gaat het motorlampje
Goededag Wij hebben hier een insignia staan waar de motortemperatuur te hoog oploopt. Deze gaat bij rijden naar 110 graden en hoger. Bij aanzetten van de verwarming zakt deze terug naar 90 graden of lager. Water begint dan ook te koken en komt uit het expansievat Er zit een map controlled thermostaat op welke we
deze wagen heeft de fout P242F Roetfilter , brandstoffilter defect . Klant had minder vermogen , alles gewist maar deze fout blijft er in zitten en kan niet gewist worden . volgens mij rijdt deze wagen nu wel goed ; Via KTS kunnen we de roetfilter niet regenereren , deze functie ontbreekt . Iemand een
Storing acc en brake guard. Radars zouden terug gekalibreerd moeten worden. Kan deze fout voorkomen zonder dat er schade is geweest of onderdelen zijn vervangen?? Uitgelezen met vcds en kts Foutcodes u1113 145408
Korte inleiding, auto komt binnen bij ons met diversen meldingen, remsysteem fout, stuurbekrachtiging, motor storing en instrumentenpaneel valt stil tijdens rijden en of net na het starten.Mijn gedachten gingen gelijk naar een CAN-bus storing wat ook zo was toen ik de storingen ging uitlezen zie bijlage. Mijn hoofdverdachten was de ABS ECU (MK70) deze heb ik
goeiedag, we hebben een Fiat Panda in de werkplaats waarvan het oliedruklampje blijft branden... oliedruk gemeten en is correct (tot 6bar op toeren) lampje gaat nooit uit met contact en/of motor draaiende bedrading tot aan de ECU gemeten en ook de pin uit de stekker gehad om de ecu rechtstreeks een signaal handmatig te geven. lampje
auto start s morgens niet goed en binnen 25 meter rijden gat de abs lamp branden auto loopt ook niet goed bcm-u040168 ongeldige gegevens motorregelmodule pbm-U040168 ongeldige gevens motor regel module h canbus singnaal gemeten aan obd stekker deze is goed gasklep huis verv motormangement computer beide hebben geen resultaat op geleverd Gemeten vida en bosch en scoop
Hierbij heb ik een mini cooper uit 2009 r57 Voertuig heeft geen storing bij gas geven houd die in tussen 1000 / 2500 rmp is niet constant alles is na gelopen thermostaathuis injectoren bougie bobine gasklephuis Gemeten accu gemeten 15 Volt wat niet goed is.. Uitgelezen met Delphi orginele & ista D van bmw
Gegroet mede forum genoten, Ik heb hier het volgende bmwtje 1 serie cabriotje. Dak wil niet open koffer gaat ook niet open (enkel via sleutel of via ontgrendelen met diagnose materiaal) en de bestuurdersruit die zit met inklembeveiliging gaat enkel per 5 cm op of neerwaarts. Nu wat ik ook dacht de koffer
