sorteer op
Beste, In onze werkplaats krijgen we een peugeot partner binnen met een fout die af en toe komt P0087 brandstofdruk te laag We hebben de brandstoffilter al vervangen en de druksensor op de rail. Verschillende km gaan rijden en de fout is er niet terug in te krijgen. Nu staat de wagen weer een paar
Hallo, Deze Passat heeft storing p 0183 en houd in en de temperateur meter schommelt heen en weer. Hierop de bedrading op beschadiging gecontroleerd en de stekker dit in orde bevonden en hierop de brandstof temperateursensor vervangen. Waar voorheen de storing zelfde dag terug kwam nu bleef hij enkele dagen weg en de auto rijdt goed. De storing blijft
Auto gaat niet meer harder dan 60kmp en komt niet boven de 2000toeren Stationair looptie perfect 1.1. P0300-1 Random/Multiple Cylinder Misfire DetectedNiet gedetect1.2. P0303-1 Cylinder 3 Misfire DetectedNiet gedetect1.3. P1405-D Exhaust Gas Recirculation Valve MalfunctionNiet gedetect1.4. P0313-8 Misfire Detected at Low Fuel LevelAanwezig 2.1. B1485-2 Exciter Current Generator Terminal 61 Low VoltageNiet aanwezig Gemeten EGR
Deze motor maakt een vreemd zoemend geluid uit het carter na het verversen van de olie en het vervangen van de oliefilter. Geluid word harder naarmate motor warm word. Het lijkt wel op een veel te strakke riem of distriebutieriem. Olie die ik heb gebruikt is Shell 5w40 ultra vol synteet. Ik heb oude filter
Beste collega monteurs, Gezien dit mijn eerste bericht hier op het AMT forum is even een korte introductie. Mijn naam is Dennis Wijnhoven, 27 jaar, werkzaam bij een universeel garage in het noorden van Limburg en in de vrije tijd werkzaam voor mij zelf. Dan nu het probleem waar ik tot op heden nog niet
Deze XC90 is bij ons binnengekomen voor een nieuwe distributieriem. Deze is gemonteerd. echter klant kwam terug dat de motor slecht liep. Alles weer eraf gehaald en opnieuw gemonteerd, liep weer prima. Daarna kwam de klant weer terug, met hetzelfde probleem. Riem zit er goed op, is met speciaal gereedschap gemonteerd, dus daar kan het
Beste heren, Ik heb hier een Citroen C1 zonder stuurbekrachtiging staan. Ik heb nou van een demontage auto zo een elektrische stuurbekrachtiging bemachtigt, nou is mijn vraag of dit wel haalbaar is om te bouwen ?? ... Alvast bedankt voor de ideeen.
Een monteur van ons heeft de achterklep handmatig geopend en later weer dicht gedaan, terwijl de klep electrisch geopend en gesloten kan worden,nadien wil deklep niet meer ontgrendelen,de klep wil nog wel electrisch open en dicht.tevens doet het derde remlicht het ook niet meer,de twee op de carroserie doen het nog wel.wat is de connectie tussen
deze A6 heeft een multitronic automaat, ik weet dat hier wel problemen mee zijn, maar alle storingen wijzen mij nog niet op een 100% probleem met de bak. de volgende storingen zaten erin. motormanagement: p0851 signaal schakelblokkeering interm. remsysteem 01119 id. versnelling geen symptoom. interm. versnelling: 17090 transmission range sensor. interm. multifunctie: ruststroom geen symptoom stap 2,3,5, en 6
Wie kan mij aan het juiste schema helpen voor storing aan het dim/grootlicht op te lossen stadslicht werkt normaal zekeringen zijn in orde als ik grootlicht bedien met de knipperstand gaat enkel rv het grootlicht aan dimlicht werkt helemaal niet Uitgelezen met bosch kts Foutcodes geen fouten
