sorteer op
krijg hem in geen versnelling meer en heb nu de stang los gehaald en dan op de bak geprobeert hij lijkt wel in de versnelling te gaan maar als je dan de auto start en de koppeling op laat komen staat hij gewoon vast en wat de vrij hoort te zijn is een versneling welke
heb er vd week 1 vervangen makkelijk klusje volgens de sloop had die er nog een stuk of 3 liggen. het bedrijf het van spanje sloperij in ingen telefoonnummer 0344-691354 vragen naar rich of je zal henk aan de telefoon krijgen zeg maar dat je het telefoonnummer van die HARDE WERKER ( peter) heb gekregen. over de
heb een polo (1996) op de brug waar de versnellingbak echt kapot is ( gat in de bak) nu hoor ik dat er 2 verschillende type bakken zijn en er is bijna niet aan te komen zeggen ze op de sloop hierin zit namelijk een prijsverschil op de sloop ( 100 of 250 € ) klopt dit
Om versnellingsbak van volkswagen sharon 1.9 tdi te demonteren moet berceau (wieg) gedemonteerd worden, of moet motor compleet uit gehaald worden?? Krijg immers niet meteen de steun van de versnellingsbzk weg die onder accu zit. Dank bij voorbaat.
Wij zijn bang dat je particulier bent !!!! daan
Koppelingspendaal heeft eerste stuk vrij grote slag na ontluchten van pendaal voelt hij goed aan en is het aangrijpingspunt ook goed na een 10 km gereden te hebben komt de vrij slag weer terug en aangrijpingspunt zit weer vrij onderin Heeft er iemand hier ervaring mee de gever (bij het pendaal of de nemer (bij
Na twee keer verbrande platen in de bak zit de oorzaak in het in storing staan van de automaat (automaat lampje met uitroepteken blijft branden) Met de hand in 1 en 2 gaat goed maar in D staat bij in de 3 en zodoende verbrande platen. regelapp. niet te benaderen met testkast. Nieuwe regelapp het
Hallo, Mijn a3 tdi schakeld niet meer. Eerst schakelde hij alleen maar slecht. Stationair moeilijk in 1e en achteruit en onder het rijden zeer slecht terugschakelen. Opschakelen ging beter maar kraakte ook af en toe. Mijn vermoeden was dat hij niet goed ontkoppelde. Ik heb het systeem ontlucht, maar dat zag er goed uit(geen lucht
Weet er toevallig nog iemand wat voor olie er in de versnellingsbak en in de cardan moet ik kan dat nergens achterhalen. En ook hoeveel er in moet. bedankt Techneut
Collega, Op 52.000 km een koppelingsset (drukgroep, plaat en druklager) gemonteerd. De oude plaat was niet versleten maar een beetje vettig. De oorzaak van de vettigheid hebbem wij niet kunnen vinden. Nu 7.000 km verder begint de koppeling weer te slippen als de motor pas goed warm is en boven de 4000 omw/min. Heeft iemand dit
