sorteer op
goedendag, van deze Caddy was de verstuiver van cilinder 1 defect. Hiervoor tevens een fc op cilinder 1. Motor liep op 3 cilinders. Ik heb een gereviseerde injector gemonteerd en het ingestanste nummer in de ECU geprogrammeerd. Maar motor draait niet lekker rond en motor schudt ook iets tijdens stationair draaien net of 1 cilinder niet voldoende mee doet.
We hebben bij een sorento 2007 125kw de vastgelopen motor compleet met automaat vervangen door een 103kw versie uit 2003. Complete kabelboom automaat en motor mee gewisseld. Motor loopt goed en pakt goed aan in neutraal. Echter in Drive wil de auto "niet echt voorruit" wordt precies afgeremd. Foutcode uit automaat P0773. In achteruit en in L
Ondanks volgetankt geeft de benzinemeter aan helemaal leeg te zijn. Ook het waarschuwingslampje tank leeg brandt, net zoals de afstand die aangeeft hoever je nog kan rijden met de tankinhoud geeft aan '----'. Het instrumentenbord kun je met de KTS testen en de aangeduide volumes (bvb. 25% vol) komen dan overeen met de stand van de
Hallo, Heb hier een Vectra C waarbij stationair CO naar 9% gaat. Gaf ook foutcode P0100 en P0170 na wissen blijft P0170 over, te rijk mengsel voor katalysator. LMM eeerst al vervangen, geen resultaat Voor vervanging 1e lambdasensor 1 had deze zo nu en dan een korte piekspanning van 1.7 volt en stond vast op 0,86 volt. Na vervanging is de piekspanning
Beste collegae, Ik heb een Seat Ibiza staan waarbij er een motorblok vervangen is, was 1.2/ 66 KW maar heeft nu een 1.2 / 55 KW. motor, echter houdt hij in als je de koppeling intrapt, en valt soms uit. Motor blijft ook niet stationair staan. Weet iemand wat er mis is met deze? Motorcode was
Collega's Wie kan me helpen aan de draadkleuren in relatie tot de functie van de kabelboom rechts achter onder de achterbank die naar de tank gaat. Ondanks dat het brandstofpomp relais spanning afgeeft draait de benzine pomp niet. Aangezien de pomp niet vanuit het interieur te bereiken is wil ik graag zo dicht mogelijk bij
De brandstoftank van de Vito is niet goed te vullen. Het lijkt erop dat de tank vol zit, terwijl de brandstofmeter anders aan geeft. We hebben ondervonden dat dit komt door de vlotter die steeds vast slaat door het 'klotsen' van de brandstof onderweg. We hebben al twee keer een andere brandstoftank geplaatst, maar dat
Goeiedag we hebben een golf 2.0fsi blx 2005 met een tot nog toe niet opgeloste p0191 storing hogedruk g247 benzine Reeds vervangen lagedruk sensor hogedruksensor opvoerpomp in de tank module op de tank benzinefilter kabelboom van de motor ivm veel verklooide stekkers en verbindingen De auto start en rijd goed tot hij een beetje warm is dan
Nissan Patrol heeft geen vermogen na vervangen cilinderkop. We hebben deze Patrol zelf al jaren in gebruik als servicewagen. Deze had een gescheurde cilinderkop, bekende kwaal bij deze motoren. Patrol heeft een behoorlijke tijd stilgestaan (aantal maanden) te wachten op de reparatie, dit kwam er niet van vanwege de drukte. Cilinderkop is vorig jaar rond de kerst
Collega's, De Liana slaat niet aan en ik heb wel een schema uit Autotools tot mijn beschikking, maar mis de bezetting van de relais box en zou graag de draadkleuren weten van de bedrading bij de tank. Brandstofpomp draait niet bij op contact zetten ondanks dat ik wel een relais hoor tikken. Pomp is niet
