sorteer op
Betreft een Vito 111 CDI uit 2006 auto loopt perfect, altijd volop vermogen, behalve als de klant een langere afstand rijd. Zeg ongeveer bij afstanden van 100+ km's dan heeft de auto opeens geen vermogen meer. Er gaat geen storingslamp branden, en er zijn geen storingscodes aanwezig. Uitgelezen met Texa. Misschien tankontluchting? Heeft iemand dit
Hallo allemaal, We hebben hier een vito 111 CDI uit 2006 die in noodloop is gegaan, eerst klant geinstrueerd om contact af en aan te zetten maar bleef zonder vermogen. motorlamp brandde niet?! Klant komt hier aan en ik ben mee gaan rijden, en probleem is weg en blijft nu ook steeds weg... Uitgelezen met
Hallo, Voor het kleppen stellen van een astra H Z16XEP , moeten dan de nokkenassen eruit en welke tijd staat er ongeveer voor? Groeten, marco
Hallo, Omschrijving; Auto start goed en slaat goed aan, loopt goed stationair, als je gaat rijden en je trapt na 1 minuut de koppeling in slaat hij af, niet langzaam maar direct helemaal naar 0 rpm. Starten, slaat weer goed aan, en bij koppeling intrappen weer hetzelfde. Echter na een minuut of 4-5 gebeurt dit
Hallo, Ik heb een Mondeo 1.8 16v met motorcode CHBB, motor is stuk gelopen, kan ik een motor met motorcode CHEP(1.8 16v) monteren? Weet iemand wat de verschillen zijn, of kan ik deze zonde problemen monteren.
Hallo, Distributieriem vernieuwd, na ongeveer 500 km gaat het motorlampje branden. Foutcode uitgelezen, P0340. Krukas sensor vernieuwd, hielp niet. Als je de foutcode wist, je start de motor dan zit de foutcode er gelijk weer in. Distributieriem opnieuw gemonteerd, krukaspoelie bekeken.Kan poelie ongeveer 1,5 mm heen en weer bewegen.In het rond van links naar rechts.
Wij hebben zelfde probleem gehad maar deze had het wel altijd. Het betreft hier toch zeker een model met pompverstuivers? In de cilinderkop loopt een dieselkanaal naar de verstuivers, wij hadden een superfijn lek in zulk kanaal waardoor deze lucht trok, enige oplossing cilinderkop vervangen. Kurt
Heb hier het volgende probleem staan: opel vectra 1.9 CDTi die tijdens rijden steeds gaat regenereren. Gevolg hoog brandstof verbruik en blauwe rook uit de uitlaat. Er zijn geen foutcode's opgeslagen. Auto trekt goed loopt netjes. Reinigingsmiddel in brandstof gedaan en een lange stevige rit uitgevoerd. Dit heeft geen effect gehad. wie kan me verder
Halo allemaal, we hebben hier een fiat waar de ecu defect is. Ac tronnics kon de ecu niet meer repareren waardoor we een andere ecu hebben besteld. kan iemand mij vertellen of wij zelf de ecu kunnen in leren en hoe? Uitgelezen met Multi-Diag van actia
De volgende golf komt bij ons met het probleem dat de auto inhoud/stottert bij rijden Stationair en stilstaand gas geven loopt de auto perfect Foutcode's : 0 Uitgelezen met Bosch KTS en VAG-COM Onderstaande metingen/reparaties verricht (volgorde kan afwijken) * Bougiekabels, Bougies en bobine vervangen * Temperatuur kvs sensor meetwaarde: 20 graden( in garage) Temperatuur in