sorteer op
Hallo, heb een 730d E38 met 16.9 navigatiescherm, nu valt regelmatig de radio uit, als ik hem dan weer een keer uit en aan zet doet ie het wel weer, de ene keer duurt het langer dan de andere keer en als ik de motor uit zet en de sleutel er uit haal dan pingelt
Kwam dit op een ander forum tegen en wilde dit even delen.
Betreft Ford Transit 2.4 TDDi 115 PK. bj 2005 Bij een koude start slaat de auto goed aan, en gaat bij het rijden inhouden. Het lijkt dat de auto op 2/3 cylinders loopt. Af en toe slaat de auto zelf ook af en dan wil de auto zeer moeilijk aanslaan. Als je ca een 1 km heb gereden,
vorig jaar door de nissan dealer ( voorheen fiat dealer) een gebroken distributie snaar laten vervangen gezien ik er niet aan toe kwam om het te maken hierbij zijn natuurlijk de kromme kleppen etc etc vervangen kostenplaatje 1600 € nu belt de klant op dat de auto weer af is geslagen en ik de auto
een luchtmassameter bij actronic kost misschien iets minder !ps zijn je bougies wel in orde
even een rare vraag zijn er dingen /spullen in de handel die het openen van deuren vergemakkelijken als de sleutel nog in het contactslot zit en de deur op slot is gevallen wordt gisteravond zo rond half 8 gebelt door een klant die de deur van zijn volvo 940 td dichtgegooid had met lopende motor auto sprong op slot ????????????? heb
Heb hier een SRX 3.6 V6 staan waarvan onderhoud gedaan is. Nu weet ik niet hoe ik indicator moet terugstellen, volgens autodata enkel met geschikt apparatuur. Met KTS is er geen mogelijkheid om dit te doen. Weet iemand of dit toch eventueel kan en hoe ? Uitgelezen met kts Foutcodes geen mogelijkheid
Herkent iemand het probleem op een S40 van 1998 Benzine/LPG Valt af en toe stil en heeft dan een laag leeglooptoerental. Doet het op benzine en LPG. Van zodra die op temperatuur is en soms zelfs koud. Als je de koppeling indrukt valt hij stil. Geen foutcodes te zien bij uitlezing... Iemand een idee? Thanks. Uitgelezen
Als de wagen tegen 60 km/h in 3 of 4de versnelling aan het optrekken is schud de wagen vrij hevig tot je het gaspedaal lost is dit fenomeen weg, gas terug geven en het schudden begin terug dit gaat door tot een 90km/h. Geen geluid te horen. Gemeten Eerst dacht men aan de 2
witte rook duidt toch op een lekke koppakking? Ofwel, er komt kvs bij de brandstof, hierdoor ontstaat witte rook uit de uitlaat. gr
