sorteer op
500 binnen zonder aandrijving, blijft in N staan, uitgelezen code P060C-85 zekeringen heel, accuspanning ruim voldoende hydropomp gaat draaien als ik hem stroom geef, lijkt erop dat relais niet aangestuurd wordt, maar heb in autodata geen schema kunnen vinden om dat te kunnen controleren. Iemand een idee? Gemeten zekeringen ok accuspanning ok hydropomp draait
hallo leden, wij hebben hier een ford focus staan waar we echt niet uit kunnen komen. waterpomp vervangen vanwege lekkage. riem gedemonteerd nadat ik de tandwielen, en de krukas op de tandkrans had afgetekend. (had niet de klauw voor de nokkenas tandwielen en de pen voor de krukas). riem er weer op, motor op tijd gezet en
Ik heb een Qasqai waarvan de ventilator altijd op max blaast. het betreft een automatische airco voor de duidelijkheid. . Bij het opstarten van de verwarming ( knop op de bediening) blaast hij onmiddellijk vol vermogen. Draaien aan de knop aan en uitzetten van de airco, min temp of max temp, niets werkt. De weerstand
Beste collega's We hebben een 2011 Audi Q5 2.0 TDI in de werkplaats staan die weigert zijn accu te laden. Het is een voertuig met start stop systeem. Als we direct aan de alternator de spanning meten bij draaiende motor komen we op accu spanning uit. Wij hebben een nieuwe alternator gemonteerd, tevens omdat we dachten dat deze beschadigd was
Beste forumleden, Ik heb een Fiat 500 binnen die geen ongeval gehad heeft maar ik vermoed toch dat de abs computer defect is. Graag jullie gedacht hierover. (wagen start en rijd perfect) Ik heb volgende fouten:-In het Instrumentenbord: U1726 Geen communicatie met abs (no node) present -In de Body computer: U0426 Minicrypt, IntermittentB1053 Inertia switch
Hallo, ik heb een probleem met een Renault Master 2.3dci bi-turbo. Motor trekt bij gas geven de darmen van de intercooler toe. De egr-klep+beide turbo's reeds vervangen.Tevens ook een van de onderdrukkleppen vervangen.Ook hebben we reeds de hoge drukpomp laten testen en deze is ok. We hebben al de darmen intercooler+intercooler gecontroleerd op lekken. Heeft
Ik heb in de werkplaats een altea waarvan de spiegelverstelling niet werkt/lampjes in de schakelaar ook niet. De c.v. knop in de middenconsole werkt ook niet hier werkt wel de verlichting in de knoppen. Zekeringen zijn allemaal goed, er komt geen voeding op de schakelaars. Heeft iemand voor mij een schema van dit gedeelte,er zal waarschijnlijk
Panamera E-hybrid met 245 kW V6 (bij mijn weten een Audi TFSI 3.0 blok met turbo en Rootscompressor) met verminderd motorvermogen en fout P0018 00 (correlatie nokkenaspositie bank 2 en krukaspositie). Bank 2 is bestuurderzijde (bevestigd door lostrekken stekkers en kijken naar foutcodes). Scopebeeld van beide nokkenashall-sensors bevestigt dat bank 2 nokkenas ca 22 krukasgraden en dus
Goedeavond, Heb het volgende probleem met een Audi A6 2.0tdi CAGB 2011 van een klant: Wagen start soms moeilijk en valt regelmatig stil, komt dan ook in noodloop(gloeispiraal gaat knipperen) Fout code P0087 uitgelezen met Delphi en deze meetwaarden: brandstofdruk 26500-29000 kPa afwijking inj.hoeveelheid cil1 0.97mg/slag cil2 0.31mg/slag cil3 -0.02mg/slag cil4 -1.27mg/slag
Wij hebben een Clio 1.2 16V uit 2006 ingeruild, voorgeschiedenis dus niet bekend. De auto loopt na starten eerst een halve minuut goed en begint dan onregelmatig te lopen, heel laag in toeren (250rpm) zo langzaam dat acculampje gaat branden. Je hoort dan in de uitlaat wat kleine plofjes. Ga je rijden dan blijft de
