sorteer op
Beste Collega's, Ik heb een auto in de werkplaats staan waarvan het koelvloeistof niet op temperatuur komt, na een langere rit komt hij op 70 graden wel hoog in toeren houden (en hoger in toeren, soms dan hoger). Maar als ik hem dan weer stationair laat draaien zakt hij weer helemaal terug naar 30/40 graden.
De ventilator radiateur blijft aan bij koude motor en via druk test verlies druk maar komt niks uit.
Deze wagen heeft soms dat je geen koude lucht krijgt uit de chauffage en dan werkt ook de luchtverdeling niet meer . Na stilleggen en even wachten werkt alles terug . Ik denk in de richting van software van de verwarming / airco . In bijlage de uitgelezen software . Is er bij Peugeot een
Van deze Volvo krijgen we de standkachel niet in werking. Met de schakelaar op de richtingaanwijzer zien we alleen maar de verbruiksgegevens. Geen timerinstellingen of zoiets.Kan wel uitlezen, geen foutcodes. Standkachel is origineel af fabriek Uitgelezen met KTS Foutcodes Geen
goedenmorgen mede garageforumleden wij hebben hier een elektrische seat mii staan waarvan de airco niet functioneert. airco is gevuld en ik krijg spanning op de stekker van de pomp. hierna hebben wij de aircopomp (hoogspanning) vervangen en geprobeerd in te leren, maar dit zou niet nodig zijn volgens autoniveau. echter werkt de airco nog steeds
Beste, Wij hebben een probleem met een Volvo XC90 hybride van 2016. De ventilatie werkt onregelmatig en niet zoals het hoort, helaas is het probleem niet continu aanwezig en treedt het te pas en te onpas op. soms reageert de ventilatie totaal niet en springt deze pas na 10 min op. Bij een wisseling van
Auto had de storing dat hij af en toe kookte in het reservoir, temperatuur op meter leek normaal.De laatste dagen kwam daar bij dat de kachel niet meer warm werd en de temperatuurmeter het niet meer deed. Waarden van thermostaatklep uitgelezen en deze reageerde niet. Elektrische thermostaathuis is vervangen. Auto raakt niet meer aan de
Klant heeft het probleem dat als het buiten rond de 0 graden is of kouder en hij dan gaat rijden (1 persoon in de auto) de ramen van binnen beslaan; moet dan de airco van automatisch afzetten en knop indrukken voor voorruit te ontwasemen (staat niet op recirculatie); als ruiten dan redelijk vrij zijn; zet
Aanjager werkt niet. Klant monteerde zelf een nieuwe motor. Zelfde merk als OE. Systeem heeft een bedieningspaneel, daarachter een airco module en een ventilatormotor met interne regelaar. Als ik de aanjagersnelheid verander op het bedieningspaneel, dan zie ik dat op het centrale display. Ook andere instellingen zie ik daar veranderen. Ik zie bijvoorbeeld ook reactie
Goedemiddag, Wij hebben hier een BMW X5 E53 M54B30 staan met koelproblemen. De auto is hier (garage) binnen gekomen door middel met een berger. Het Koelvloeistof reservoir was geklapt. Wij hebben een nieuw koelvloeistof reservoir + thermostaat automaten bak ( die onder het reservoir zit) gemonteerd het systeem ontlucht een proefrit gereden en de auto afgeleverd
