sorteer op
Hallo allen, heeft er toevallig iemand ervaringen met de Delphi ds180 bluetech Vci? Volgens specificaties heeft deze passtru support. Wij krijgen de Vci echter niet gevonden bij ons in psa servicebox, zowel via de kabel als via Bluetooth. Heeft iemand toevallig een oplossing of ideeen ? Uitgelezen met Delphi ds180
Goedemiddag, Helaas weer een ford met verstuiver problemen (vermoedelijk) deze hebben wij 3 jaar geleden 4 stuks nieuw gemonteerd.(verstuivercorrectie waardes ingeleerd en adaptiewaarde gereset) nu 60.000 km later is de bus stilgevallen loopt zeer slecht (lijkt op 2 cilinders) en reageerd niet op het gas) er stonden wat foutcodes in Cilinder 3 gloeibougie onderbrokenSensor circuit
Hoi collega's. Weet iemand of met een Autel MS919 het chassisnummer te coderen is in een nieuwe ABS regelmodule? En zo ja, hoe? Het is een Bosch 8 ESP, ond.nr. 0 265 950 820. Nieuwe regeleenheid geplaatst na diagnose wielsnelheid signaal LV. Signaal goed tot aan module (scope gemeten). Geen van de reviseurs wilde/of kon er wat
Collega's, wil gewoon is gezellig sparren over een storing, om inhoudelijk technisch beter te begrijpen, 1. klant komt in december 2023 met een storing. P209600: symptoomcode: 17136 Cilinderrij 1, lambdacorrectie achter katalysator Regelgrens arm overschreden, de klant wilde deze gewist hebben. km stand: 76220 2. klant komt in januari 2024(130 km gereden) met dezelfde storing. P209600: symptoomcode: 17136Cilinderrij 1, lambdacorrectie
auto binnen gekomen na koppeling vervangen niet goed rijden achteruit 90 % weg bij renault dealer geweest laatste softwaere erin foutcode dtc174401 koppeling motor 2 1 def met clip inlezen maar loopt programma vast dat ie 2e koppelingsgroep niet pakt koppeling 2 et262 nee koppelingsmotor nieuwe blijft ie doen koppeling groep 2 inlezen met
Beste. Heeft iemand ervaring met het volgende diagnose toestel. Thinktool Euro Master SE Of met het bedrijf hieronder vermeld. Automotica Truibroek 53/13945 Ham Alvast bedankt !!
Deze golf 7 gtd val af en toe in zijn nood loop geen melding had weinig vormingen voor heen heb de in laatspruiystuk en de Egr vervangen hen nu wel volle vermogen maar hij als nog even in de nood loop en dan rijd ie weer normaal tij terug gaf hij wel melding aan van
Opgeloste storing: Alleen bij vollast kwam storing erin. Structuur aanpak. Bougies vernieuwd ivm doorslag. Geen resultaat. Uiteindelijk bleek draadbreuk oorzaak te zijn. Storing gewist. Motor laten draaien. Kabelbomen bewegen, bij 1 kabelboom reageerde te motor, en kwam storing erin. Isolatie verwijderd van 1 kabelboom die van motorregelapparaat kwam, die gemonteerd is achter de accu. Gerepareerd.
hallo allemaal, Ik heb een volkswagen golf 5 gti van 2005 staan die momenteel enkel alleen via eobd te bereiken is. De auto geeft p0302 misfire cil 2 aan. de motor loopt ook stationair erg beroerd. De eerste stap is natuurlijk uitlezen, en heb meerdere uitlees systemen geprobeerd waaronder vcds, delphi ,autocom wurth wow en werken helaas
Heeft iemand ervaring met witech2.0 en het programmeren van een RFH module (sleutel ontvanger) krijg steeds deze melding: you are not authorized to acces this content. Request to access security information. . Via stallantis goedkeuring aangevraagd voor de security rmi's. Deze is goed gekeurd maar hij blijft steeds hierop vast lopen.
