sorteer op
Goedendag, Wij hebben hier een opel astra staan die inhoud tijdens het rijden. Auto uitgelezen komt de code p0011 naar voren. Over het algemeen geen gek probleem bij deze type motoren dus wij de hydrolische nokkenasversteller vervangen. Auto reed erna weer top. Nog geen dag erna is de auto weer terug met dezelfde storing. Auto houd in
Hallo, deze Peugeot 206+ heb ik hier staan en geeft een niet te wissen fout op de gasklep/pedaal. P0223 - Gasklep/pedaalpositiesensor/schakelaar, "B" hoog circuit. Zowel gasklep als pedaal zijn al van een andere verwisseld geweest. Tijdens rijden merk je dat er niet vol vermogen is. Ik zou eigenlijk een draadschema willen hebben om te weten
Collega's, Een klant van mij wil een Opel Combo aanschaffen met een 1.6 CDTI motor . Graag zou ik weten hoe deze motoren het in de praktijk doen en of er veel roetfilter problemen voor komen. Morgen ga ik met haar de auto bekijken en zou graag goed beslagen ten ijs komen. Andere relevante informatie
Collega's, Van de Civic werkt de zelfdenkende vin niet en Haynes schiet te kort met betrekking tot informatie. Wie kan me aan een schema helpen en eventueel locatie van de sensor die een en ander aan stuurt. Uiteraard is alle relevante informatie welkom. Bij voorbaat mijn dank!
Klant kwam met de klacht dat de auto stottert. Proefrit meegemaakt de storing kwam ook hierbij naar boven. Het valt op dat de storing alleen naar boven komt bij volle belasting tussen de 2000 toeren en 3000toeren. Hierna is er niks aan de hand en trekt de auto goed. Als je vol gas geeft wanneer
(LET OP: deze post is namens een forumlid geplaatst vanwege een fout in de database - Carnold, forumbeheerder) De foutcodes kunnen gewist worden maar komen direct terug na een start: P3060 66 - Groot aantal zelfontbrandingen (rumble) P0326 00 - Signaal pingelsensor (ook na het vervangen van deze sensor) P1385 00 - Informatie super pingelen.
Auto is gekocht door een klant zonder garantie en start slecht bij eerste start, eens hij gestart is geweest gaat hij de volgende uren perfect tot als hij weer een paar uur stilstaat. Ik zie dat de bobines en bougies vernieuwd zijn geweest, gasklephuis was gereinigd want was heel proper. Krukassensor stond ook al een
Goededag, Ik heb hier een Yaris 1.3 (2SZ-FE) met terugkerende foutcodes P0010 en P0016. Recent vervangen: - Ketting + spanners - Nokkenas versteller (na dat de ketting en spanner zijn vervangen, timing gecontroleerd) - Olie (5w30) + Filter - Nokkenas solenoid (Plunjer) - Kabel naar ECU gecontroleerd en vervangen van de Nokkenas solenoid (Plunjer) Kort
wij hebben een Peugeot 308 1.6VTI met de volgende storingen : P0945 aansturing van de elektroklep oliedrukregeling - circuit onderbroken P15A0 smeersysteem - oliedruk te hoog in mechanische modus P000A inlaatnokkenasverstelling - storing in de aansturing auto kwam binnen met de klacht dat de motor te warm word, klant heeft doorgereden met hete motor, toen hebben
Ik heb zelf een fiat coupe 16vt waarvan de voorgeschreven turbodruk niet gehaald wordt. Max gemeten tussen de 0.5 en de 0.8bar Diverse delen uitgewisseld en gecontroleerd aangezien ik de onderdelen toch had liggen. Vacuum traject gecontroleerd Map sensor gewisseld Turbodruk regelklep gewisseld en gemeten met multimeter liep bij volgas tot ongeveer 7v (helaas geen scoop
