sorteer op
Heren, Deze kangoo 1.5dci was uitgevallen, foutcode mbt raildruk. En alles wees erop dat de ecu de boosdoener was. (injectoren ok, raildruk regelklep ok, raildruksensor vervangen, met losgenomen stekker raildrukregelaar drukte de pomp tot 1800bar) Ecu naar ACtronics gestuurd, deze bleek onherstelbaar defect... Nieuwe ecu erin, geprogrammerd etc.. zelfde probleem.. Na veel metingen de feiten op een rijtje:
Beste, Ik heb een probleem met een auto. Ik heb soms problemen met het starten van een Citroen C3. Het maakt niet uit of de motor koud of warm is. De ene keer start hij wel normaal en de andere keer start hij enkel als ik een beetje gas bij geef terwijl ik aan mijn
Goedemiddag, Dit probleem heb ik nog niet meegemaakt in al die jaren dat ik aan een THP werk.Auto is stilgevallen omdat er plotseling niet meer op het gaspedaal gereageerd werd. Auto bij ons neergezet. Motor reageert niet op het gaspedaal, begint dan te halen/pendelen. In het begin sloeg de motor af, en bleef niet stationair
Beste lezer, Op het moment hebben we een 1 serie van eind 2011 (hierboven staat 2018, dat was de eerste afgifte in nederland) in de werkplaats met de foutmelding 11A002. Deze code is te wissen maar ook binnen een paar tellen weer terug. Het duurt ook wat langer dan je zou verwachten voordat de auto
beste collega's ik heb een caddy in de werkplaats staan waar een stroom verbruiker opzit. dus na een aantal dagen is de accu leeg. nu weet ik op welke zekering hij dat doet. alleen ik kan er niet achterkomen wat er allemaal achter die zekering zit aangesloten. heb volgens mij alle regelmodules al een
Goede morgen allen, Zal zo goed mogelijk het probleem te proberen omschrijven. Als je met de auto decelereerd en dan weer een beetje gas geeft begint de auto in te houden. Je hoort dan onder de motorkap een vreemd tikkend geluid alsof je een relais continu hoort schakelen. Hij is dan iets aan het laden volgens
Beste Collega's, Ik heb hier een golf GTI waarvan we recent de ketting vervangen hebben en de cilinderkop gereviseerd.Hij was van tijd geschoten door de bekende spanner die kapot gaat....Nu komt er storing op de nokkenas positie, om de timing te controleren moet je een hoop demonteren en werken via gekleurde schakels. Nu wil ik
Hallo Techneuten, We hebben hier een IX20 diesel in de werkplaats staan die vooral bij koude motor heel slecht aanslaat. Je moet 10 a 20 seconden doorstarten voordat hij aanslaat, maar als de motor dan eindelijk aanslaat loopt hij ook direct mooi en netjes op 4 cilinders. Bij warme motor slaat hij wel snel aan,
Excuses voor het missen van wat voertuig info, maar het betreft een duitse wagen. Ik heb wat problemen met de servicehistorie laden in de auto, In dit geval is het voertuig een Mini F55 uit 2015 Service is geregistreerd met KaSIO, ISTA is via de site geinstaleerd, Pass-Thru doe ik via de Bosch KTS 560
beste collega's We hebben hier een passat met volgend probleem. Al rijdende gaat plots het spiraaltje branden en komt volgende foutmelding in het systeem. foutcode 7330 luchtmassameter P0101 onaannemelijk signaal. Verder zijn er geen klachten auto trekt goed stottert niet valt niet stil en rookt niet. Deze foutmelding kan men wissen en komt niet direct
