sorteer op
Goede morgen bij deze mondeo is soms met contact aan zetten en soms met contact uitzetten een geluid hoorbaar wat lijkt op een zwaar draaiende stelmotor in koelvloeistof , heeft dit type mondeo een electrice kachelkraan? en zo ja is er bij iemand iets bekend over dit euvel ,wat te doen ??
hallo ik heb een focus die warm loopt . het probleem is dat de koelven niet in komt als de temperatuur is bereikt. als ik de airco bedien draaien ze wel als de temp.sensor los getrokken wordt gaan ze ook draaien voedingen op beide relais zijn aanwezig heeft iemand een idee. gr 1963
Beste Collegas Klant komt binnen met de klacht koelvloeistof lekkage, (tijdens een inhaal actie volgas viel de motor vermogen terug en ging het koelvloeistof waarschuwings lampje branden maar kon wel normaal door rijden). Het gaat om een Porsche Cayenne S (9pa) 4.5 V8. Heb de auto op de brug gezet en bijgevuld met water. Auto gestart ( loopt netjes en geen
Beste forum leden, Deze klacht is al eerder geweest,maar komt af en toe terug bij klant. Probeer zo duidelijk mogelijk te omschrijven: Probleem is dat beide koelvinnen blijven draaien als het contact is uitgezet(motor uit) op normale snelheid. dit gebeurd ook Ook als het contact aan wordt gezet en dan weer uit dan blijven de
Geachte heren, Mitsubishi Pajero 2.8 TD binnen gekomen met klacht dat de motor warm liep.. toen aan de slangen gevoeld en 1 slang bleef er koud waardoor wij in eerste instantie eens gingen controleren naar de werking van de thermostaat. Bij demontage hiervan kwamen wij de smurrie tegen die jullie op de foto kunnen zien.
waar bevindt zich de thermostaat in deze 1500dCi motor?
LS. Heb de koppakkingen vervangen, distributsie, waterpomp, thermostaat, etc... auto loopt mooi rond . nu heb ik alleen nog een probleem met de koeling .op het dashboard word de temp niet hoger dan 90 C.. terwijl hij in het expansie vat begint te koken. ik heb de groene temp sensor vervangen ( zit vlakbij het
Goedendag. Bij contact aanzetten na een 20 tal seconden gaat de koelventilator op hoogste stand draaien. Ook bij draaiende motor is dit het geval, dus motor komt niet op temperatuur. Ook bij uitgeschakelde airco, geen verschil alle sensoren temp en airco losgehaald maar blijft draaien.
wie kan mij vertellen hoe je dit bij deze auto het makkelijkste moet doen
Verliest Koelvloeistof vd motor. Ongeveer 3 liter per week. Maar ziet niets onder motor liggen. Wij systeem afgeperst koud en warme motor, en vloeistof stijgt. Wij denken aan koppakking. Nog wat vragen. Is er iemand die meer ervaring heeft. Die wat info kan leveren. Bijvoorbeeld, komt er weleens een gescheurde cilinder kop voor, of lekt de EGR koeler inwendig.
