Stel jouw vraag of reageer op een bestaande vraag Filters wissen

Topics

sorteer op

Start nieuw topic
TopicMerkModelReactiesDatum

teveel druk koelsysteem.

Bij deze Iveco is de laatste weken koelvloeistof verbruik opgelopen naar 1ltr op 1000km. Na meting te veel druk op koelsyteem . Waarschijnlijk lekke kop of koppakking stuk. Wie heeft hier ervaring mee. waar moet je op letten met loshalen kleppen deksel is 1 met nokkenaslagering ? Distributie ketting ontspannen hoe?verstuivers gaan die er gemakkelijk

IvecoDaily115 feb. 2013 19:14

kachel temperatuur schommelt

Bij deze sprinter schommelt de temperatuur van de verwarming binnen nogal. Deze dagen staat de kachel op volle warmte, maar deze blaast voornamelijk koud. zo nu en dan wordt deze weer even warm, en dan na ca. 5 sec. wordt deze weer koud. Er is een lekkage in het koelsysteem geweest waarna ze er een

Mercedes-BenzSprinter35 feb. 2013 17:31

onwillige temperatuur lampje

op het dashboard zit in het midden een temperatuur lampje deze blijft knipperen als de motor gestart is hij gaat na het starten wel even uit maar komt na ongeveer 20sec weer terug. sensoren vervangen + stekker expansievat cortgesloten + spanningen gemeten op de betrevende sensoren massa's en despanningen zijn aanwezig maar nog steeds het

Audi8051 feb. 2013 17:49

koelvloeistof verbruik

we hebben hier een grandis 2.0 did met een vw motor er in code bwc deze auto heeft de laatste tijd het probleem dat hij koelvloeistof verbruikt +- 0.6 ltr op 3500 km er worden veel lange ritten met deze auto gemaakt we hebben auto vanaf nieuwe in onderhoud en eerst verbruikte hij helemaal geen

MitsubishiGrandis424 jan. 2013 08:40

Koelfan draait continu

De koelfan van deze auto gaat direct draaien zodra de auto op contact staat. Ook bij lopende motor blijft de fan draaien. Alleen als de kachelmotor op stand 0 word gezet, stopt de koelfan. Op deze auto zitten 2 koelventilatoren. Alleen de fan van de lage temperatuur loopt. De klant komt hier met de klacht dat

HyundaiLantra823 jan. 2013 14:01

Storing Temp. meter G62

hallo als je de tempsensor vervang moet je deze wel met een origenele tempsensor vervangen uit ervaring heb ik ondervonden dat er in een universele tempsensor een temperatuur verschil ontstaat tussen de motortemp en de tempmeter dit geeft ook een probleem voor je tempmeter dit kun je vergelijken door de parameters van de tempmeter en

AudiA4423 jan. 2013 11:35

Wordt niet warm

Beste lezer, deze vw t5 word pas heel laat warm. Temp meter blijft erg lang onderin hangen en stijgt moeizam naar 90 graden. Wat opvalt is dat de onderste koelslang ijskoud blijft. De bovenste redelijk warm. Kachel blaast na lange tijd warme lucht. Thermostaat defect?. Zit rechts onder op het blok? bij rechter voorwiel in

VolkswagenTransporter920 jan. 2013 01:35

Mitsubishi canter koppaking vervangen D-Ketting info

Hey Ik heb een Mitsubishi CANTER staan waarvan de koppakking lek is,nu ben ik deze aan het vervangen maar ik kan geen informatie krijgen uit mijn systeem omdat deze onder vrachtwagens valt. Heeft er iemand  informatie over het vervangen van de koppakking (aanhaalmomenten) misschien is er nog iets waarop ik moet letten. Kan er iemand mij helpen aan een beschrijving

MitsubishiColt89 dec. 2012 15:43

olie in koelsysteem

Weet iemand of een lekke waterpomp ook olie kan lekken naar het koelsysteem ? Andersom dus dan de meeste andere vragen op dit forum. Er zit behoorlijk olie in het koelvloeistof-reservoir en temp.lampje brandt vaak . Druk lijkt normaal . Geen lekkages zichtbaar . Oliepeil normaal. 2,5 tdi , BNZ , autommaat , 2007 .  

VolkswagenTransporter85 dec. 2012 08:59

Waterpomp vervangen

Hallo, Vandaag een B klasse 180 cdi binnengekregen die ratelt, 1 boutje in waterpomppoelie weg. Volgens klant is er niet recent gewerkt aan riemen, alleen gewoon onderhoud. Nu hoop ik van kenners een manier te weten zonder uitbouw van motor om de pomp te vervangen, je kan je niet voorstellen waar deze gemonteerd zit, De

Mercedes-BenzB-klasse24 dec. 2012 19:33