sorteer op
Beste Allemaal, Ik heb hier een Kia Cèed staan uit 2010 met 103.000 km op klok. Deze auto rookt enorm met decelereren, daarom heb ik alle 16 klepseals vervangen met helaas géén resultaat. De motor verbruikt op een flinke proefrit van 50 km 0.5 liter olie, dit is echt heel fors. Het CO is 0.8 stationair
Master III Klant krijgt bovenstaande melding in het scherm. Na 5 seconden weer uit, en springt zo nu en dan ook weer aan. Auto rijdt verder prima. houdt niet in. Uitgelezen met Gutmann, Krijg steeds 2 foutcodes terug. - DTC 047195 Uitlaatgasdruksensor, geen of slecht signaal - DTC 1525F3 CAN/BUS dataleiding tussen motor-stuurapparaat en cruisecontrol stuurapparaat,
Goedemiddag, heb hier een saab 9-3 staan waarvan grootlicht niet werkt. ook controle lampje op dashbord niet. Dot is een type zonder grootlicht relais(Oranje die vaak kapot gaan). zekeringen gecontroleerd e.d. Schakelaar gewisseld en de klokspring ed is vervangen ivm airbagstoring. gr Peter
Goedendag, ik heb hier een crysler voyager met een 6 cilinder 3.0 ltr motor (waarschynlyk MITSUBISHI ) die soms niet aanslaat na veel gezoek kom ik tot de coclusie dat van deze de onsteking niet vonkt de bobine is goed en daar is ook spanning op maar deze geeft ook geen onderbreker signaal voor zover ik kan
Beste leden, Wij hebben vandaag een fiat 500 binnen gekregen met de volgende foutcodes: P0300, P0301 en P0304 De auto loopt echter perfect! Wat ik raar vind is dat de STFT op -100% staat en daar ook altijd blijft staan. Lambda sensor 1 meet stationair constant 0.8v zelfs met losgenomen slang van de rembekrachtiger. Op
Ik wil een warmtebeeldcamera kopen, vooral om me te helpen lekstroom/overgangsweerstanden op te sporen. Er is een groot aanbod van toestellen in allerhande uitvoeringen. Iemand die een toestel heeft/gebruikt dat goed werkt en dus aanbevelingswaardig is?
Nou heb ik de draden op de pomp gemeten en beide rode geven 12v de bruine massa is een goede massa, allleen de geschakelde massa zie je pulseren, nou kan ik nergens vinden of dat hoort. Want die puls die daar komt heb ik ook op pin 26 rechtstreeks van de Ecu gemeten en is precies het
goedeavond , probleemschets : wagen heeft waterschade gehad tot zetelhoogte onder water. (parkeerrem vergeten en achteruit de beek in) . bus is daarna volledig gestript en alles van bedrading stuurdozen en zekeringskasten is vervangen. communicatie met alle stuurdozen is oke. maar wagen start niet , doet helemaal niks , enkel melding risico op motorschade ,
1e: motor maakt geluid of lager stuk is. Bleek een klep van de carterontluchting te zijn. complete kleppendeksel is vervangen. 2e: Stationair liep de motor na de start onregelmatig. En bij koude motor een olierook uit de uitlaat. 3e: Naar BMW specialist geweest om uit te lezen ( die zei bij 150000km vaak de injectoren
Goedemiddag heren, Bij deze Pajero komt er geen geluid meer uit de speakers. Auto is voorzien van een Rockford systeem met 9 speakers, subwoofer en versterker (versterker zit bij deze auto links achterin achter de subwoofer). Nu was mijn eerste gedachten dat de versterker kapot was. Veel gelezen op Engelse forums. Hier bij de diversen
