sorteer op
Auto binnen gekregen omdat deze niet meer startte. Dankzij tips van AMT distributie vervangen van deze 3 cilinder met dubbele nokkenas. Motor liep daarna maar kleppen tikten. Geen oliedruk bovenin, dus oliepomp vervangen. Nieuwe olie en oliefilter. Motor liep mooi, maar mulitriemspanner kwam los. Deze door het huis geboort en langere bout met contramoer gemonteerd.
Motor is compleet gereviseerd geweest ivm ratel in de motor. Krukaslagers en segmenten zijn vervangen. In eerste instantie was alles goed , maar na een week is het volgende oliedrukprobleem met koude motor. Het is alsof het oliesysteem leegloopt, het duurt altijd een 10-tal seconden (met koude motor) vooraleer het olielampje uitgaat. Je hoort dan ook
Goedenavond, bij deze Daewoo doet zich het volgende probleem voor. Auto loopt goed op gas, maar na een aantal km, kan 5 zijn of 15, of iets daartussenin, schakelt hij vanzelf weer over naar benzine. De motor is stukgelopen vanwege te arm lopen, lekke koppakking, daarna liep hij niet goed. Gelijk na de reparatie zijn
We hebben hier een ford fiesta staan waarvan de klacht was dat de motor een ploffend geluid maakte en er uitlaatgassen binnen kwamen. Na een kort nazicht bleek dit van de 1ste & 3de verstuiver te komen, deze waren namelijk aan het fitten. Dit blijkt een gekend probleem te zijn bij ford. Dus nieuwe koperen
Beste allemaal, Ik zit in een caddy crisis. Deze caddy (SDI) start ongeveer 1x per dag niet, na heel lang door starten slaat hij aan, loop even beroerd en start vervolgens weer steeds normaal. de motor hikt wel vaak een keer. Ook komt het voor dat de motor tijdens het rijden in een keer zomaar
Motor is compleet gereviseerd geweest ivm ratel in de motor. Krukaslagers en segmenten zijn vervangen. In eerste instantie was alles goed , maar na een week is het volgende oliedrukprobleem met koude motor. Het is alsof het oliesysteem leegloopt, het duurt altijd een 10-tal seconden vooraleer het olielampje uitgaat. Je hoort dan ook de motor
bij rijden met de wagen schokt de wagen heftig soms veel na elkaar dan weer niet, nu doet hij het zelf op ralenti en zie ik de koplampen lichtjes minder lichtsterkte geven , nu zit er wel een fout code in p1351, gloeikaarsen zo blijkt. (vroeger al eens gelijkaardige problemen gehad met die wagen zonder foutcodes dan
In warme toestand na niet al te lange rit gaat - uitsluitend bij stationair draaien- het oliedruklampje aan. Als je het toerental heel licht verhoogt is het lampje meteen uit. Als je langer doorrijdt treedt het gek genoeg ook niet meer op. Het is opgetreden nadat het oliefilterhuis eraf is geweest ivm lekkage via de
Hallo, Wij hebben een santafe staan met een "te hard turbogeluid". Als je de auto hebt gestart wordt de wastegate direct aangetrokken naar de maximale stand, en ontstaat er een veel te hard "stofzuiger"geluid. Dit geluid blijfr aanwezig als ik de turboslang naar de intercooler demonteer. Als ik stationair de vacuumslang vd wastegate loshaal gaat
Mijne heren, Deze auto is stil gevallen vanwege een lege accu. Op het dashboard brandde het controlelampje heel flauw en de accu lade inderdaad niet bij. Deze dynamo is, voor ongeveer, twee maanden geleden i.v.m. garantie vervangen. De dynamo daarvoor heeft ongeveer drie maanden goed gefunctioneerd. Af en toe laadt de accu wel bij maar blijft
