sorteer op
Nissan Micra 1.0 bouwjaar 1998 Deze loopt soms op 3 cilinders . Soms loopt en rijdt de auto perfect en dan kan deze in een keer op 3 cilnders gaan lopen. Nieuwe bougies verdelerkap kabels al gedaan. Bougiekabel eraf en er is een goede vonk ,dustoen ook een andere injector geplaatst maar het probleem blijft
Beste mensen, Wij hebben hier een Ford Ka 1.3 staan uit 2007 met de volgende problemen: - Auto start soms niet- Loopt slecht stationair, maakte ook te hoge toeren.- Motorlampje brandt, laten uitlezen geeft foutcode: P0511 (storing in stationair circuit) Nullastregelklep is al vervangen alleen dat heeft niks veranderd. Foutcodes P0511
Hallo. Wij hebben een 207 binnen staan met storing op cilinder 4. Foutcode P0354 bobine cil4 onderbreking/kortsluiten. Als ik de fout wis loopt de motor 2 tellen goed, na die 2 tellen goed de computer het signaal van injector 4 eraf. ( dit is geloof ik een beveiliging van peugeot, corrigeer me als ik dit
deze polo komt binnen lopend op 3 cilinders, na het vervangen van 4 bougies en 1 bobine loopt hij helemaal niet meer. er worden geen foutcodes opgeslagen, het terugwisselen van bougies en bobine werkt ook niet. er is geen vonk wel spoanning op de stekker van de bobines... iemand dit al eens meegemaakt? Uitgelezen met
Ls, Een Mercedes 190 E 2.3 uit 1988 start zeer slecht als deze met warme motor een tijdje stil gestaan heeft. Zodra de motor weer aanpakt, loopt deze helemaal goed. Inmiddels zijn de bougies vernieuwd, de verdelerkap met rotor en de bougiekabels. De injectoren zijn uitgewisseld met 4 andere die absoluut goed zijn, de koude
Primera binnengekregen omdat deze soms na afzetten niet meer zou starten. Gaat wel rond maar slaat niet aan ANWB erbij geweest en die heeft hem gestart door remmenreiniger in de inlaat te spuiten. Na een paar tellen spuiten en tegelijk starten sloeg de auto aan en heeft het gewoon een paar dagen weer goed gedaan.
Heren dames, We zitten hier met een vreemd probleem.De motor valt uit na ongeveer 11 minuten stationair draaien en kort nadat de fan ingeschakeld wordt. Kortom, motor wordt warm en valt dan uit. Hoe is dit probleem op te lossen? Gemeten Krukaspositiesensor interne weerstanden gemeten bij koud en warm, maar 80 Ohm verschil. Ontstekingsmodule vervangen,
Deze start met koude motor goed maar loopt op 3 cilinders, er is dan een grote correctie op de injectoren te zien. Aansturing bobine en injectoren met scoop gemeten. Na enkele seconden lopen zie je de correctie teruglopen en loopt hij goed. Bij afnemen stekker valvetronic start en loopt hij op 4 cilinders. vervolgens stekker motor
Na cilinderkop reparatie, storingen overgehouden. Wel te verstaan de P0304, na verloop van tijd komen de P0302 & de P0040 hierbij. Auto voelt aan, dat deze af en toe op 3cyl. loopt, Bougie's, bobines uitgewisseld, zonder resultaat. Compressie gemeten, deze is ook na behoren. Zit zelf te denken aan een injector. Bij accelereren in gebied van
Een geruime tijd terug een storing gekregen. P0301 misfire cil 1. De penbobine was inderdaad stuk omdat het probleem door het verwisselen van de bobine. Dus nieuw besteld en de bougie's ook mee vervangen. Nu is de storing weer teruggekomen, het vreemde is alleen dat dit gebeurd bij een koude motor met stationair draaien. Daarvoor plofte de
