sorteer op
Hallo leden, ik ben bezig met een vw golf 1.6 diesel van 2014 (dsg) die niet aanslaat. storing p085000 blijft actief erin staan. Auto heeft 2 startrelais die in het MRA aan massa gelegt worden. Dit gebeurd niet ivm p085000. Als ik de 2 draden van de relais zelf aan massa legt start de motor
de bus is tijdens het rijden stil gevallen en wil niet meer aan slaan we hebben meerdere dingen er afgehaald en laten testen de brandstofpomp met klep en al is gecontrolleerd door bucli de brandstofpomp vertoond geen afwijkende waardes aan (goed verklaard). de computer met sleutel/sleutelkast is opgestuurd naar actronic en is ook goed verklaard. met het
Beste leden van het AMTFORUM Ik heb hiet een mercedes sprinter staan uit 2014. Het probleem van de bus is, motor valt spontaan uit tijdens het rijden. Na 5 a 10 seconden wachten dan start de motor weer. Dit gebeurt volgens de klant onverwachts, soms al na een minuut en soms na kilometers gereden te
Wij hebben hier een Punto Twin air met vreemde storing. >> Auto slaat soms niet aan >> Slaat soms wel aan maar meteen weer af en slaat daarna zeker niet weer aan >> Auto slaat soms aan en reageert dan niet op gas De storing doet zich helaas niet altijd voor, maakt ook geen verschil of
opel astra 2.0 dth is tijden het wegrijden na 150 meter afgeslagen. auto start maar slaat na 2 seconden af als je vol gas houd blijft ie lopen maar net stationair meer niet. uitgelezen geen storingen. brandstof filter vervangen brandstof opvoerdruk uit de tank is 7 bar. uitlaat los gegooit aan de turbo ivm met
Informatie voertuig: 2.0 SDI Motor BST Bouwjaar 2007 Motor heeft een lekke brandstofpomp gehad en eigenaar heeft hierop lang doorgereden met diesel in de olie, toen brandstofpomp vervangen. Vervolgens verbruikte het blok veel olie 1L op 500km. Wagen ingeruild, met als doel het blok te reviseren. Dit is uitgevoerd. De olieschaapveren waren de oorzaak, deze zijn
goedeavond , probleemschets : wagen heeft waterschade gehad tot zetelhoogte onder water. (parkeerrem vergeten en achteruit de beek in) . bus is daarna volledig gestript en alles van bedrading stuurdozen en zekeringskasten is vervangen. communicatie met alle stuurdozen is oke. maar wagen start niet , doet helemaal niks , enkel melding risico op motorschade ,
Oorspronkelijke klacht van de klant was dat de wagen soms zonder aanleiding uitviel. Vooral aan de verkeerslichten. Was toch een lastige storing waarbij ik een paar keer op het verkeerde spoor was. Ik dacht eerder de oorzaak gevonden te hebben: een losse maasa verbinding aan de versnellingsbak. Maar storing kwam na een tijdje terug.
Auto kwam met een accu lampje binnen. Accu laadt niet bij. Wat er al vervangen is: Accu, dynamo, ECU, combiklok, boordnet en is online gecodeerd Dynamo is 2 pins aangestuurd, 1 vanuit ECU en 1 vanuit combiklok Auto start 20x en 1x niet Gemeten Bedrading is ook gecontroleerd, volgens tekening geen relais schakeling aanwezig Uitgelezen
