sorteer op
Alles vervangen van sensoren luchtmassa meter enz egr roetfilter deze storing onstaan na tijdje na distributie wissel p0cb00 Foutcodes P0cb00
VFR800 Vtec. 2002Wat zou hiervan de oorzaak zijn?70.000 km'sGeen storingslamp die brandde.Ineens motorvermogen weg.Achterste cilinder en kop hierdoor helemaal om zeep. Zou dit kunnen doordat de bougies niet tijdig werden vervangen?En dan spreek ik niet over 3000 km hé.Blijkbaar arm mengsel die dit veroorzaakt maar er zit toch Lambda sonde op die alles regelt!!!
Motor loopt wel heeft een felle diesel klop bij het gas geven gloei controle brand steeds maar niet fel verbruikt veel brandstof en rookt Op het kleppen deksel zit een computer is deze voor de start onderbreking of heeft het met de vervroeging te maken bij het gas geven vervroegd de brandstof pomp Wie heeft
Hallo ik heb hier een vito met automaat die onder het rijden op nood loopt. Om de halve of hele km en dan doet de km teller het ook niet. Als je onder het rijden het contact uit en meteen aan zet doet hij het weer normaal. De foutcodes die er in zitten en na
Wij hebben een Opel vivaro 1.6cdti 85Kw. De auto rijdt goed maar boven de 2500 t/min houd hij in. Er zijn geen foutcodes aanwezig. De brandstofdruk, turbodruk, egr zijn allemaal goed. Uitgelezen met Bosch kts Foutcodes Geen
Hallo, Wij zijn aan het stoeien met een Mégane 1.5DCI uit 2013. Foutcode P2263 komt telkens terug. We hebben het aanstuurklepje van de turbo al vervangen ivm lekkage. Storing kwam de dag erna weer terug. Alle leidingen van het klepje doorgeblazen en ook klepje zelf nogmaals vernieuwd op aanraden dealer. (zou een stukje plastic in het
Onmogelijk om het juiste type te kiezen : is een W246 Beste collega's, gezien geen reactie krijgen bij de dichtsbijzijnde officiële dealers, deze vraag. Weet iemand wat, hoe en wanneer er eventueel een onderhoud moet gebeuren bij de gerobotiseerde bak van deze wagen aub? De meningen lopen uiteen.... Alsook over de kostprijs. Moest er een
Beste forumleden, Bij deze Frontera hebben we wegens verschillende lekkages rondom de motor gedemonteerd. Hierbij is de voorste distributiedekselpakking, de koppakking, de turbo, klepsteelrubbers en distributiekettingen vervangen. Na alles terug gebouwd te hebben heeft de auto maar weinig vermogen. Na een tijdje in deellast te hebben gereden, begint het motorstoringslampje te branden en is de
Hallo, Hier een Ducato die soms niet aanslaat. Bij doorstarten ontstaat de melding p0335, rpm sensor. (Krukas) mocht de motor uiteindelijk aanslaan bij het doorstarten klopt die voor een paar seconden flink. Na herhaaldelijk opnieuw op contact zetten slaat de motor aan alsof er niets aan de hand is. Gloeibougies en accu zijn vervangen.
Deze Mitsubishi heeft een stroomafname van 0.32 A op zekering no 7 van interieurzekeringkast / stroomverdeelmodule. Deze zekering is onder andere van de radio. Het afkoppelen van de radio en infodisplay maakt geen verschil. Heeft iemand een idee wat deze zekering nog meer voedt? Ik heb de draad (rood - wit) uitgepind uit de stekker
