sorteer op
Een klant van ons rijdt in een Opel Viavro 2.5DTI. deze auto wil soms niet aanslaan. Het lastige is dat als we er naar toe gaan om te kijken wat er is de auto het al weer doet. Het maakt niet uit of de motor warm of koud is. Na meerdere start pogingen achter elkaar slaat hij wel weer
Opel Corsa van 2007 met Z13DTJ Bij koude motor start de wagen perfect zoals normaal. Maar eens er wat kilometers gereden zijn en er kort gestopt wordt dan wil de wagen niet meer starten. Wanneer er dan bij warme motor geprobeerd wordt van te starten dan is er enkel een klik te horen in de starter.
Auto geparkeerd om boodschappen te doen bij terugkomst sleutel in contact alles verder lijkt normaal te functioneren alleen bij omdraaien contact slot om motor te starten geen kik niets startmotor wil niet rond draaien geen geklik niet dimmen van de dash board lampjes niets gebeurt er. Je kan heel slecht bij de startmotor en zijn
hallo collega`s wij hebben hier een galaxy 2.3 staan van 2004 die niet wil starten de klant heeft gehad dat de auto niet wilde opschakelen van 3 naar 4 heeft toen zelf de accupolen eraf gehad schakelde toen wel weer goed bij een proefrit op snelweg is de auto afgeslagen en wilde niet meer starten (dus
heren, Ik zit hier, niet letten op mijn woorden maar, met een "klote" citroen. Binnen gekomen voor een onderhoud en kijken naar de ventilator.. Nu kan ik geen communicatie meer maken met motor ecu. volgens de bsi (waar ik wel communicatie tot heb) heeft de bsi ook geen communicatie tot motor ecu. Probleem kan ergens liggen
Goede dag, Ik heb een seat Leon 1.4 TSI 125PK CAXC staan waar de ketting versprongen was. Alle inlaatkleppen waren krom, waarna de kop gereviceerd is, vlakken (3mm), 16 nieuwe kleppen, 16 nieuwe klepzittingen, reinigen, LPG klepgeleiders geplaatst, en stalen pakking ipv karton. Dit alles heeft de koprevisie onder druk laten staan en is goed. Kop
Af en toe storing, speelt al enige tijd. Maar begint nu wat vaker voor te komen.Motor start en slaat gewoon aan, maar de transmissie blijft in neutraal staan bij het inschakelen van E (drive) of R (achteruit), ook het instrumentenpaneel blijft aangeven dat ie in neutraal staat. Op dat moment wordt foutcode P0919 gegenereerd. Als
Hoi.Het klopt dat deze voorgloei-ecu 7 draden heeft en hij wordt aangestuurd door het motormanagement-ecu.Deze ecu kent 3 functies, nl voor-,tussentijds- en nagloeien.Alleen bij het voorgloeien wordt er 80A gebruikt, bij de andere funkties maar 50%.Echter bij een defecte bougie, bougies zijn 2 aan 2 geschakeld, wordt alleen nog het setje van 2 bougies die
Beste leden Ik heb hier een ford fiesta 1.3 benzine uit 1998 De auto slaat niet aan bij warme motor maar draait wel rond. Bij een koude start slaat de auto direct aan. Motor krijgt geen brandstof de benzine pomp vervangen zonder resultaat. Iemand enig idee wat het zou kunnen zijn. Alvast bedankt voor het mee denken.
Goedenavond techneuten, Mijn broertje rijdt een Seat Mii 2013, 75pk handgeschakeld. Sinds een week schijnt hij niet meer te willen starten/aanslaan. Heb de accu eerst geladen, daarna getest met de Midtronics, is OK. Alle zekeringen (bovenop de accu/onder de stuurkolom) zijn OK. Heeft iemand ervaring met zulke startproblemen? Lijkt erg op een startrelais/startmotor oid. Aanduwen/aanslepen
