sorteer op
Hallo, Ik heb hier een Audi A4 1.8T 150 pk staan waarvan de kachel niet warm genoeg wordt. Temperatuur blijft netjes 90 graden, bouwt geen abnormale druk op. Heb de waterpomp reeds vervangen met de distributieriem, hierbij viel op dat op de oude waterpomp de achterste plastic ring eraf was gebroken deze lag er los
het probleem met deze xm is dat de automatische airco niet goed regelt hij word spontaan teheet is niet instelbaar als het fout gaat. de airco slaat wel in en leidingen worden wel koud maar interieur niet Gemeten geen Uitgelezen met geen Foutcodes geen
Deze Ibiza met een groot bedieningsdisplay voor radio en kachel, zonder airco, heeft de klacht dat de ventilatorbediening willekeurig uitvalt. Het radiogedeelte blijft wel werken, maar de kachel spring op "off" (zoals op de foto) Het bedieningspaneel komt los van de radio tijdens demontage van de unit, en de stekker van de platte kabel had
Heren, Deze Passat heeft een niet werkende aanjager, na enig meetwerk zijn we er achter gekomen dat de geschakelde voeding via relais nummer 460 in de zekering kast de boosdoender is. Het relais komt netjes op en schakeld de voeding. Echter deze voeding komt niet boven de 4 volt uit. Met een beetje hulp
hebben vandaag een scenic gehad waar de kachel geen warmte geeft het is een geregelde airco als je de temperatuur insteld op max = 27 graden dan blaast hij lauw/koude lucht bij warme motor motor word goed warm thermostaat werkt goed er zit voldoende koelvloeistof in op de vraag aan de klant hoe lang hij
Hallo, De kachel van de e46 blijft bloedheet op alle standen. De kachelkraan is al vervangen. Ik heb geprobeerd spanning te meten op de kachelkraan maar daar meet ik geen spanning. heeft iemand enig idee wat dit kan zijn? Bijvoorbaat dank!!
Deze alfa komt binnen met zeer veel storingen in één keer. electrische ramen doen het niet, radio doet niks, aanjager/verwarming doet niks, digitale schermpjes tellerunit knipperen, airbaglamp brandt, defecte verlichtingslamp brandt, en we kunnen de auto niet uitlezen, geen enkele verbinding mogelijk. nou had ik het vermoeden dat er misschien vocht bij de bodycomputer/zekeringkast was
Heren, Deze A6 heeft het volgende probleem, de kachel wordt enkel warm als de motor meer dan 3000omw/min maakt. bij normale toeren tijdens het rijden wordt deze gewoon koud! Thermostaat reeds vervangen, motorthemp is goed 90 graden constant. Alle slangen nagekeken en ook het kleine opvoerpompje in de parafan vervangen voor de zekerheid. Deze pomp werkt,
Wij hebben hier een Peugeot 206 staan met het volgende probleem: tijdens het rijden gaat het accu lampje onregelmatig knipperen en op hetzelfde moment valt het kachel bedienings paneel en kachel motor ook uit er zijn geen fout codes dynamo is al getest alle zekeringen zijn heel bsi kast is ook niet nat stekker van
Tijdens het rijden zijn de ruitenwissers en de aanjager uitgevallen en de achterruit verwarming doet het ook niet meer Na het controleren van de zekeringen die nog heel zijn zekering F5 ruitenwisser, F6 aanjager en F9 achterruit verwarming Ben er achter gekomen dat er geen spanning in de zekeringskast is op die posities. Iemand ervaring
