sorteer op
Een juiste diagnose is hier alleen te stellen na het uitlezen van de ECU , hier staan de fouten in opgeslagen. Dus toch maar even afwachten wat de bevindingen van het motorhuis zijn. Succes.
Geachte lezer, Probleem: bij stationair draaien en in de P stand gas geven gaat het toerental behoorlijk hoger draaien. Na uitzetten contact en herstarten is stationair toerental weer normaal. Echter bij weer gas geven herhaald het zich weer. Ik vermoed dat dit euvel de oorzaak is dat de automaat niet op wil schakelen na stevig
Houd de motor ook in? Heb die code ff bekeken, idd turbodruksensor. is er niet wat aan de hand bij de intercooler of het "gasklephuis" (verzamelhuis van slangen en sensoren), in de zin van lekkende turboslangen of zo. De aansluiting van de turbo op de roetkat (die grote pot aan de voorkant van het blok
hallo beste mensen de auto loopt goed en zo maar opeens heb je geen vermogen meer uitgelezen code p1189 inlaatpoortafsluiting (inlaatpoortafsluitmoter) wat kan dit zijn iemand enig idee de auto is van 2002
is dit slechte draaien alleen bij het draaien van de koel ven?
Goedendag beste mensen , wij hadden hier een Sharan met de volgende problemen : *P1152 Menseladaptie bereik (bank1) mengsel te arm* *P0411 Sekundairluchtsysteem Doorvoer te klein * Nou kon ik zelf niet veel aan de auto doen (erg druk) , en op zich niet zo erg want de klant kon probleemloos rijden , ik heb
Krijg donderdag een Sprinter , waarvan het ESP lampje brand, voor reparatie. Deze heb ik vorige week uitgelezen met foutcode van druksensor op de ABS pomp. Gaan deze sensoren wel eens stuk?? Als ik hem ga vervangen zal ik het remsysteem moeten ontluchten. Nu zag ik wel de functie ontluchten staan in mijn KTS van
Goede dag Deze auto is onder het rijden zo ineens afgeslagen. Uitlezen geeft hij het volgende aan: Hoeveelheids justering -N146 Bovenste stop grenwaarde intermitterende fout: 01268 146 Wie komt dit bekent voor.
Eerst de voedingen en massa meten op de srs ecu (geen zekeringen gesprongen?), indien dit ok is zal je vrees ik toch ergens iets mispeuterd hebben met die weerstand er op te plaatsen (ecu defect?), klopt de waarde van de weerstand?
hoi hoi. wie kan mij helpen. heb een golf 3 gekocht en ben daar de eerste dag mee gaan rijden na 20 km. is het oliedruk lampje gaan knipperen en gaf de auto 3 maal een piep signaal. heb de auto thuis stop gezet om er 's avonds na te gaan kijken wat er mee
