sorteer op
We hebben hier een Vito met een irritante trilling bij 2200 toeren en dan voornamelijk in de 6e versnelling. Zolang je constant rijdt geen probleem maar als je vermogen vraagt in de 6e versnelling lijkt er vanaf achter een trilling in de auto te komen. Alle ophangingen al gecontroleerd 2 massa vliegwiel vervangen nieuwe banden gemonteerd en goed uitgebalanceerd. Op de aandrijfas tussen
Goedemiddag, misschien dat iemand mij hier kan helpen met het volgende probleem,We hebben een Scenic 1.5 dci staan, waarbij er een luid ratelend geluid uit het motorblok komt en de motorlijkt op 3 en een halve cilinder te draaien,auto aan de clip gehangen en geen enkele storing aanwezig,parameters zijn ook goed actis uitgeplozen maar geen
Motor maakt ratelend geluid plotseling, lijkt van de distributiekant te komen. Is dit een bekend euvel/probleem?
heb andere velgen,banden geplaats ,tussen ass rubber, gebalanceerd,schokdembers trilling aleen tussen 100, 130, als ik normaal rij en dan gas bij geef als ik voor 100km vol gas geef dan voel je het niet aleen als ik 100 rij en rustig gas bij geef heb rubber na gekeken Uitgelezen met nee Foutcodes nee
tussen de 90 en 100 km per uur trilt het stuur behoorlijk alleen doet hij dit niet constant het lijkt er op dat de stuurstand invloed heeft op het trillen ( als ik iets naar links of naar rechts stuur gaat de trilling weg en blijft weg totdat er een kuiltje of het wegdek veranderd heb
hoi allemaal Ik heb hier een transporter van 2007 1.9 TDI die schudt bij optrekken. Hoe kan ik nou zeker welke homokineet niet goed is? Heb de auto op de brug gehad en spelingen gevoeld maar geen verschil tussen links en rechts. Is er geen methode van controleren of het de linker of rechter(binnenste) is?
Focus Wagon bj; 2002 16-Feb;2002 als ik die focus start hoor ik een doffe rommel [heel kort] of doffe plof, het is net of het onder de chauffeurs stoel zit, als motor draaid is het over. aan de onderkant is niets te zien van schade o.i.d., ook de uitlaat of de kat; slaat nergens tegen bij de
hallo ik heb hier een fiat grande punto met een brom in de aanjager... ik heb hem uiteraard al gedemonteerd en alle bladeren verwijderd, maar nog steeds hetzelfde ook heb ik de motor in de bankschroef laten draaien maar dan hoor ik niets aparts je voelt dan ook lichte trilling in het stuur....iemand al zoiets
Deze wagen begint te daveren bij fors accelereren en ook bij snelheden boven 100km/u.Bij gas lossen stopt de trilling.Ik ben er zo goed als zeker van dat de aandrijfas(-sen) de oorzaak zijn.Heeft iemand hier ervaring mee en heeft iemand een sluitende methode om een defecte van een goede aandrijfas te onderscheiden? Gemeten Banden,uitlijning en balanceren
Hebben een berlingo binnen gekregen met een rammel rond de distributie. De kap is eraf geweest en bij de distributieriem valt niks geks te zien of horen. Het is net of de ketting rammelt, er zit namelijk een ketting met mechanische spanner tussen de nokkenassen. Kent iemand dit probleem?
