sorteer op
Dag collegas Hebben hier een C4 cactus met een vervelende storing. Telkens aan de klant tankt gaat zo af en toe het servicelampje branden en op het cetrale display komt de melding motorstoring.Zo gauw de tank weer half leeg is lijkt het probleem over. ER zaten veel foutcodes in ook veel in eloise systeem.Deze hebben
Hallo, Wij hebben hier een Lynk & Co waarbij steeds motorstoring naar bovenkomt met fout code P0302, verdere uitleg over deze code niet nodig denk ik :) Deze Lynk is uiteraard bij de Volvo Dealer geweest i.v.m. fabrieks garantie, echter hebben deze de bobines en bougies verwisseld. Hiermee is de fout code nog steeds
Goedemiddag, Ik heb hier een hyundai i20 staan met het volgende probleem, Auto houdt in en stottert met optrekken, dit is bij warme motor zelfs zo erg dat er met gaspedaal gespeeld moet worden om op te trekken. Luchtfilter maakt ook abnormaal veel aanzuiggeluid, motor reageert wel fel op het gas. brandstofverbruik is ook erg hoog
Goedemorgen, We hebben hier een citroen jumper 2.2 hdi ( Ford transit motor). Waar we niet aan uit komen. De auto kwam met verschillende klachten binnen. Foutcode op de EGR klep deze is vervangen en die fout blijft ook weg. De dynamo was stuk deze is ook vervangen laadspanning is nu goed. Ook de accu
Deze wagen is binnen gekomen met een hevig schuddende en nagelende motor. Bij uitlezen gaf hij foutcode P0269 - verstuiver cilinder 3. Ik heb deze verstuiver vervangen en ingeleerd maar het probleem en de foutcode blijft. Als ik de wagen start gaat na een 5-10 tal seconden de motor hoger in toerental en verschijnt de
Beste , Weet er iemand of je bij een Vivaro C de hogedrukpomp moet op tijd zetten ? Nieuwe pomp gekocht na breuk van de as , maar hogedrukpomp heeft een merkteken en staat vast met plastieken behuizing waar teken op staat . Ik vermoed dat de pomp op tijd moet gezet worden .
Heb een revisie motor de loopt wel maar alleen max 1750 toeren. foutcode P228C P228C Fuel pressure regulator 1,control limit exceeded. Nu moet de pomp op tijd gezet worden maar de hoe te werkgaan als de distributie al is gesloten? Uitgelezen met snap-on Foutcodes P228C Fuel pressure regulator 1,control limit exceeded.
Goedemorgen, Kort na het starten van de C180 (2004) ruik ik een sterke bezinelucht. Na ongeveer 5 minuten rijden duidelijk merkbaar en na ongeveer 10 minuten rijden is het verdwenen. Ik zie geen zichtbare lekkages. De lucht komt niet door het ventilatiesysteem maar is uitsluitend rijdend met geopende ramen (door onderdruk/luchtstroom) sterk aanwezig. Zowel door linker als rechter
Beste ik heb hier een golf 7 1.2 TSI staan die stationair onregelmatig loopt, als je wat gas bij geeft loopt die goed. - epc en motorstoring aan foutcode p0088 (brandstofdruk te hoog) wat ik al vervangen heb zijn - brandstofpomp tank - hogedruk pomp - distributieriem - nokkenassensor - brandstofdruksensor helaas mocht het niet
Defender TD5 2001 met klikkend brandstofpoimprelais. Voertuig start slecht/niet. brandstofdruk in eerste instantie 4Bar, Na enkele seconden starten valt de druk weg omdat het brandstofpomprelais nog maar sporadisch aangestuurd word door de ECU. Geschakelde massa vanuit ECU valt dan weg en relais begint te klikken. Voeding 12v is in order ECU-probleem? Foutcode 57: aansturing brandstofpomp fout: zonder belasting (Modis) Gemeten
