sorteer op
De laatste tijd merk ik een "ernstige" brom / resonantie / vibratie dat begint bij 1800rpm en abrupt stopt bij 2200rpm Dit gebeurd alleen innde 4 5 6 versnelling. Bus rijd verder goed, gemoeg vermogen. EGR is afgedopt. LMM lijkt goede waarde te geven stat en bij 2000rpm Turbodruk loopt iets achter maar lijkt mij normaal.
Hallo, Wij hebben hier een Citroen C4 Picasso 1.6 Vti staan met een vervelende storing. De storing komt er als volgt in: Rijdend met de auto merk je bij ligt optrekkent dat de auto wat stottert/inhoud, dit verneem je vooral in een lage versnelling. Wanneer de auto hier erg last van heeft komt de storing pas in het
Beste leden, Wij hebben hier een renault kangoo waar we niet uitkomen. Deze heeft de volgende foutcodes: *dtc0120 inlaat luchtklep positiesensor *dtc 0409 positiesensor EGR klep *dtc0638 inlaat luchtklep positiecontrole *dtc0402 EGR klep defect open *dtc2100 Circuit klep inlaatlucht circuitstoring Wij hebben het Gasklephuis vervangen maar de storing blijft aanwezig, komt na het wissen gelijk
Wagen start heel moeilijk, koud en warm + gering vermogen. GEEN Foutcodes. Luchtmassameter werkt correct bij meten met de scope (freqentie type) . Maar in meetwaarden werkt de luchtmassameter niet. dwz als ik de wagen start zie ik op mijn scope een mooie rimpel in het signaal van iedere aanzuigslag. Als ik kijk in de
Beste leden, Je kan het haast niet gemist hebben, maar voor wie het niet heeft gezien: vanavond en morgenavond organiseren we een digitale variant van AMT Live. Normaal zouden we drie dagen volop kennissessies op Auto Prof organiseren, maar dat kan in deze tijd natuurlijk niet. Op 9 en 10 maart staat er toch een
Auto binnengebracht met volgende klachten: Na lege accu is onderweg auto opgestart met acculader. Nu werkt paneel kachel (airco en achteruitverwarming ) niet meer. Verlichting gaat automatisch aan na starten en is niet uit te zetten terwijl dit voorheen wel ging. Cabriodak gaat nu alleen de eerste 50 cm. en verder niet. Portierraam links ging altijd
Hoi, Hier een sprinter met v6 om642 motor. storing was dat deze uitviel bij stilstaand gasgeven en dan gas los naar stationair. Bij terugval toerental viel brandstofdruk op de commonrail weg naar minder dan 100bar. motor valt dus uit. Vermogen bij deellast en vollast goed (wel 1800bar ipv 1600bar bij vollast). Mengregelklep op hd pomp
Een goede morgen, voertuig na gebruik afgezet, na twee uur geen start meer, batt vervangen (één cel defect), nog steeds 't zelfde. Geen foutcodes, geen startstroom aan bendix, wel permanente + aan starter. Van contact gaat alles door naar de relaisbox onder motorkap, maar daar stopt het !! Iemand een idee wat ik over het
Motorlampje brandt af en toe, af en toe vermogens verlies. Storing df998 df651 df997 aanwezig. Turbo slangen gecontroleerd op lekkage. Turbo druk was goed echter heeft deze motor meerdere druksensoren. Stekker demonteren van sensoren tot de foutcode ontstond op dezelfde sensor. Sensor demonteren. Deze zat compleet verstopt. Sensor vervangen. Uitgelezen met Maxis Foutcodes Storing df998
Auto trekt extreem scheef naar links en rechts bij het gas los laten, stuur blijft recht staan. Voertuig uitgelezen en heeft geen foutcodes. Draagarmen en rubbers zijn goed, veren zijn heel als ook de veerpootlagers. Iemand een idee..
