sorteer op
vond al weinig reactie's op m'n probleem maar zag dat hij verkeerd stond dus even hier plaatsen..Heb hier een S80 met D5 erin. Deze houdt in bij 3200 toeren of zware belasting eerder.. Motor maakt dan brommend geluid en trekt echt helemaal niet meer. motorlampje brand niet wel 2 foutcodes: p2501 rail drukbewaking te hoogp6805
Dit is een 16v motor neem ik aan. Wat ik een keer gehad heb is dat de spanrol van de distributiesnaar stukgelopen was,ik bedoel het kleine snaartje tussen de nokkenassen. Hierdoor verloopt uiteraard de timing waardoor er af en toe een drukgolf in het inlaatspruitstuk ontstaat en dat pikt de vacuumsensor niet. Klink raar,maar ga
Mijn nissan heeft de laatste tijd een probleem dat hij inhoud rond de 2800-3000 rpm.Bij vollast komt het vermogen ineens na de 3000 rpm en als je constant rijd kun je merken dat hij inhoud/stottert rond hetzelde toerental.Het verbruik ligt bij 1:12 en onlangs zijn het brandstoffilter en het luchtfilter ook vervangen.Echter heeft dit het
Hallo, Wij hebben een sprinter binnengekregen die onder het rijden bij bv 125 km/uur op cruise control, in een keer helemaal uitvalt. De auto van contact afzetten, paar seconde wachten, starten gewoon normaal dus niet extra lang en loopt weer prima. Foutcode P1187 bewaking raildruk, drukregelklep gesloten. Heeft iemand tips, of ervaring met dit probleem
kachel heeft soms geen warmte, als je de temperatuur veranderd van koud naar warm of om gekeerd voel je geen verandering k'heb de klimaat regeling uit gelezen en ik krijg volgende fouten 1 fout :00603 motor van ontdooiklep in beenruimte v85 geblokkeerd of zonder spanning 2 fout : 01272 motor voor middelste klep v70 geblokeerd
We hebben hier een golf 5 die een voordurende foutmelding heeft over het rechter raammotortje met als foutmelding 01044 regelapparaat verkeerd gecodeerd en met bijvermelding geen of verkeerde basisafstelling/adaptie. We hebben al gezien dat het al eens kan gebeuren wanneer het venster boven komt dat hij terug naar beneden gaat en juist voor beneden terug
Beste professionals, Ik heb problemen met een Golf 5, heb deze via VAG-COM uitgelezen en hij heeft volgende foutmeldingen in het motormanagement: 17903 - Switch-Over Valve for EGR Cooler (N345): Open or Short to Ground P1495 - 000 - - 16629 - Solenoid Valve (A) for Boost Pressure Control (N75): Short to Ground P0245 -
motorlampje met sleutel erin gaat op verschillende momenten van de dag branden uit laten lezen foutcode p1120 gaspedaal positie sensor 1 p1122 gaspedaal positie sensor 2 p1550 noodloop gaspedaalsensor vervangen het blijkt toch dat de motorregeleenheid stuk is kosten 1200 euro kan er een tweedehandse op
hallo colega's Ik heb hier een 307 met een foutcode op de ECM/PCM en wel P0606 ik kan hier niet uit opmaken wat het presies moet zijn ,of het mischien de ecu kapot is of dat het software matig iets niet goed is.Ernst
Distr. riem vernieuwd filter enz. vernieuw. na enige tijd de bovenstaande fout code. Wat kan dit zijn en kan ik zelf de fout codes wissen? waar zit de diagnose stekker? Alvast bedankt.
