sorteer op
beste, gister 08-03-2018 hebt ik een seat ibiza van 2014 binnen gekregen waar van de ruitensproeier het niet doet. (standaart gedachten zekering of pompje defect) alle zekeringen met een spanningzoeker na gekeken niets defect pomp vervangen mocht niet helpen.... op de stekker hele raare spanningen gemeten.. besloten om het stuurkolom schakelaar toch maar te vervangen.
Hallo heren en dames, De rode start onderbreker lamp blijft continu branden op het moment dat het contact is ingeschakeld, de motor wil hierdoor niet aanslaan maar gaat wel gewoon rond. De foutcodes in de motor ECU kunnen NIET worden gewist, CLIP geeft aan dat er niet aan de voorwaarden word voldaan om deze te kunnen
Beste collega's Ik heb hier een Renault Grand Scenic met een kachelmotor die een enorm lawaai maakt, om daar bij te komen moet het dashboard eruit, nu ben ik al een heel eind maar weet niet meer waar het nog vast kan zitten. Iemand een idee?? Gemeten NVT Uitgelezen met kts Foutcodes nvt
Goedenmiddag allemaal, wij hebben hier momenteel een Opel Meriva uit 2007 met 167000km gelopen. auto is bij ons binnengekomen met een foutcode op het display "F" en de klacht auto schakelt niet meer. uitgelezen foutcode koppelingsactuator vastgelopen. klap erop en hij werkt weer als nieuw... nou simpel klusje, spul eraf in de doos en opgestuurd naar AC-tronic. na
Hier een Kia Rio staan die niet meer van zijn startonderbreker af wil. Tijdens starten blijft oranje startonderbreker lampje branden. Klacht was in eerste instantie start af en toe niet, als ik erbij kwam sloeg hij meteen aan. Duurde daardoor ook even voordat de werkelijke klacht duidelijk werd, de imo-startonderbreker. Accu is nieuw, recent startmotor vervangen
Goedeavond, probleem met sprinter 315 OM646. Gaat in noodloop bij normaal rijden in hoge versnelling met toerental tussen 2000/2700 toeren per min. Storingscode die blijft terugkomen is P2359, te lage turbodruk. In eerste instantie had de bus een te hoge verschildruk over roetfilter. deze zat dicht. vervangen door origineel nieuw exemplaar. egr klep is 2
beste, de corsa geraakt niet meer in achteruit en als ik de koppelingspedaal los vliegt die er wel in maar hoor ik gekraak. heb de versnellingsbak eraf gehaald en opengemaakt en alle verznellingen gaan er met de hand mooi in ook alles ziet er goed uit, koppeling en vliegwiel enz zijn vorig jaar vervangen. daarna
Goedendag, We hebben een s6 v10 die slecht loopt. Eerste start hoorbaar motor overslag op 1-2 cilinders Warmloopfase niet direct merkbaar Warme motor inhouden bokken constante snelheid meerder cilinders overslag P00300 Cilinderoversalg meerdere cilinders P 0306 Cilinder 6 overslag p 0307 Cilinder 7 overslag p 0308 Cilinder 8 overslag Gemeten Diagnose gesteld mbt meetwaarden
hallo beste, ik heb hier een sprinter met sprintshift en deze wil niet uit neutraal gaan. hydrolische pompje vervangen, weet alleen niet op welke manier ik het beste de olie kan afvullen. verder heb ik de zekering gecontroleerd van de sprintshift en de relais vernieuwd en de remlicht schakelaar is vernieuwd maar het probleem is
Hallo allemaal Zit een beetje vast met het volgende probleem Rij je in de 3de versnelling ong. 45 bij ong. 2000 toeren en hij begint te schudden. In feite in elke versnelling tussen 1500-3000 toeren gaat die schudden en op den duur bokken. Erg hinderlijk met file rijden. Verder als je door zijn gangen gaat voel
