sorteer op
Je weet het ja wel! kost bij de dealer Euro 750,00!!
Het vermogen valt weg bij ongeveer 3500tpm en als je dan vervolgens het gas los laat komt die van zelf weer omhoog in toeren. Ze hebben de nokkenas censor vervangen maar helaas is dit niet de oplossing. Het gebeurt echter alleen op de duitseautobahn bij snelheid van 160kmh en er boven. In nederland heb je bij
Collega's Ik zit met mijn handen in het haar door een foutcode 17964 charge presure control negative deviation van een VW Passat TDI van een klant. LMM, N75, en als laatste de turbo zijn inmiddels vervangen, alle slangen ook vacuüm gecontroleerd en nog steeds geen resultaat. De wagen blijft in de noodloop komen boven de
foutcode: 17964 P1556 nl Laaddruk Controle Negatieve Deviatie du Magnetventil für Ladedruckbegrenzung (N75) Regelgrenze unterschritten en Boost (Charge) Pressure Control Valve (N75) Negative DeviationExtra info bij de foutcodes. IntermittentDe geleverde (actuele) turbodruk is duidelijk lager dan de voorschreven waarde.Dus er zijn problemen met de N75 of met de turbo-druk, of met de slangen en/of slangaansluitingen.Hier staat een voorbeeld. Mogelijke verschijnselen: Meestal stotterend en/of onregelmatig lopen,
Hallo, Er is een nieuwe computer besteld, moet dan over zijn..... Gr Ad
een klant van mij heeft een kalos 1.4 met het volgende probleem: koud pakt hij direkt aan en loopt perfect. na een paar honderd meter gaat het check engine-lampje branden en begint de auto op drie poten te lopen. bij een eerstvolgend stoplicht of kruising slaat de auto zelfs af. na weer gestart te hebben
Sinds vandaag krijg ik de volgende storingsmelding "Stop veilig en start opnieuw". Als ik de auto stop (op een veilige plek uiteraard) en vervolgens de auto weer start verschijnt de melding direct weer. Iemand enig idee wat dit zou kunnen zijn? Recentelijk heb ik meer problemen gehad. Diverse foutmeldingen en storingslampjes gingen branden. 1. Motortemperatuur
Ik denk een massa probleem, de motor trekt de massa via de handremkabel omdat massakabel mischien rot is. Heb dit wel eens met een gaskabel gehad, deze brandde door tijdens het starten hierdoor. suc6...
Ik zou hem maar naar de garage brengen en hem daar laten repareren.Iedereen denkt dan wel dat ze overal verstand van hebben, maar dat kan nog wel eens tegen vallen.Uiteindelijk is het toch goedkoper om een vakman de reparatie te laten doen.
hallo iemand bekend met een electronische storing in een verstuiver type 6120700487 voor een vito 108 cdi bwj 2003 na uitlezing foutcode inspuiting cilinder 1
