sorteer op
hallo, ik heb een crafter hier staan met de volgende probleem: had hem gekocht met distributie schade... na completerevisie van de cilinderkop alles netjes afgebouwd starte direct perfect niks aan de hand 2a3 uurtjesnetjes stationair gelopen wou er een stukje mee rijden 1ste en de 2 versnelling ging goed van 2 naar de 3de
hallo Met schade binnen gekregen skoda fabia Alle functies werken alleen start motor draaid niet rond. is hier een crahs schakelaar voor en zoja waar zit die. alvast bedank leon Gemeten vag
Deze Almera is een uitleenauto van een handelaar/garage. Op zijn verzoek zou ik er een sleutel bijmaken. Helaas is er geen transponder sleutelcode aanwezig dus hoewel er nu een mooie extra sleutel ligt, kan deze niet geprogrammeerd worden. Via het transponder kopie systeem kom ik in dit geval ook niet verder (ID41 wil niet
goedendag forumleden, heb een camper met een groot probleem bij deze wagen is vorig jaar zomer de versnellingsbak gereviseerd omdat hij niet meer reageerde met terug schakelen van 6-5 alleen door eerst naar 4 en dan wel naar 5 mogelijk. Nu 3000 km kwam dit probleem weer en later onder het rijden een klap en daarna een
Goedendag, we hebben een Saab, waar de snelheidsnaald blijft hangen. Met uitlezen geeft hij geen storingen aan. Uitgelezen met Delphi 150. Als hij blijft hangen op bv 40, dan pakt hij dit als 0, en bij rijden geeft hij wel een hogere snelheid aan. En pakt daarna 40 weer als 0 bij stilstand. Alleen is de
hallo allemaal, wij hebben hier een Twingo II uit 2007 waarvan het panoramadak niet goed werkt. het systeem bestaat uit een paar zekeringen die we al gecontroleerd hebben, een regeleenheid (is vervangen), een schakelaar, een motor ( is getest ) en het dak met geleide kabels. als wij de schakelaar in de 'open dak' positie
Deze auto heeft een kleine (schroef)schade rechtsachter opgelopen, hierbij is de BLIS-radar in de bumperhoek kapot gedrukt en moet vervangen worden. Kan deze gewoon vervangen worden of moeten we een afspraak bij de dealer plannen om 'm in te leren/calibreren?
Hallo, Ik heb hier een Pajero Sport 2.5 td hier is een nieuwe cilinderkop op gekomen sinds deze reparatie komt er soms een storing in. De kop is vervangen omdat er bij cilinder 2 en 3 een gat langs de wervelkamer zat Storingscode 12 Inlaatspruitstukdruk onderbreking/kortsluiting - De motor loopt heel netjes -De EGR is
na ongeveer 150km gaat oliepeil omhoog met diesel. verstuivers zijn vernieuwd.regeneratie systeem is inorde. Foutcodes geen foutcode
Onderhoudsbeurt 180.000km en verversing transmissie-olie uitgevoerd. daarna service reset transmissie en onderhoud via KTS uitgevoerd, reset onderhoud ook nog m.b.v. handmatige methode. Toch blijft de onderhoudsmelding in 't instrumentenpaneel verschijnen.
