sorteer op
Er gaat volgens de klant een indicator branden dat een "smeermiddel" voor het roetfilter/brandstof systeem moet worden bijgevuld . Kan dit kloppen ? en hoe /waar werkt zo iets. grt
Geloof je nog in sprookjes? Ik niet.Ten eerste moet je volgens de fabrikant bij diesel 3% bijmengen en bij benzine 10%, dus het wordt iets duurder. Het is een mengsel van een of ander chemisch goedje met WATER en ALCOHOL.Ik weet niet wat jij er van vind, maar ik heb liever geen water in mijn
De waarde`s die worden gegeven over de standkachel zijn perfect niets op aan te merken, maar is de temp sensor in de standkachel wel in orde. Deze gaan namelijk ook wel eens defect. Deze is echter met de testkast te controleren. En omtrent de stank in de auto, deze is te verhelpen door een langer
Andere dealer proberen?
heeft iemand een idee wat de kosten mogelijkheden nieuwe/sloop voor de vervanging van roetfilter/kat. zijn reeds stukken afgebroken zaten achter inknalpot.
Lijkt me logisch dat er rook uit de uitlaat komt. Geef is wat meer info!!! Witte rook, blauwe rook, zwarte rook. Staat van lucht massa meter, onderhouds historie, is het plotseling gekomen of geleidelijk. Is er wel voldoende vermogen aanwezig, foutcodes? afwijkende waardes in je meetwaarde blok.
Sorry, ik heb per ongeluk aangegeven dat het probleem opgelost is, graag nog reacties Ik heb deze wagen nu bijna 2 jaar (zelf ook mecanieker geweest) en zit nog altijd met hetzelfde niet op te lossen probleem. Ben momenteel aan de derde garage toe, deze weten ook niet wat het probleem is, dit is toch niet
Zou dit soms te maken hebben met de regeneratie van het roetfilter?Was inderdaad mijn eerste gedachte toen ik dit las.Wat dan precies? Geen idee.Lijkt me dat je rijdend moet uitlezen met de testkast op het moment dat het gebeurt, misschien kun je dan een conlusie trekken.
goeie dag ik heb het volgende probleem mijn audi rookt als een gek als hij koud is kleur grijs en reukt naar olie. als hij warm is er nagenoeg geen rook meer. en sinds kort houdt de motor in als ik vol gas geef. is er hier misschien een monteur die het probleem kan oplossen. zelf
goede avond, Heeft iemand meegemaakt dat een 307 met fap flter waarvan het pompje aditievevloeistof defect was na vervangen van pomp met reservoir niet te regenereren is, trwijl de pompwel vloeistof pompt. hiervoor heb ik al de aditive computer vervangen, het hoofd relais radiateur aanjager, en de gloeibougies, de enige foutmelding is een permanente foutmelding
