sorteer op
Na 15 kilometer rijden +/- 15 minuten, valt instrumentenpaneel, kachel, raambediening, richtingaanwijzerinstallatie uit. Graag technische info. We zijn al tijdje mee bezig, nu uiteindelijk een technische fout ontdekt. Zie foto. Mijns inziens is de oorzaak contactslot.
Wij hebben hier een Partner Tepee 01/2008 1.6 HDI. Kachelmotor werkt in geen enkele stand. Op de aansluiting hebben we enkel massa. Wanneer wij 12V voeding plaatsen werkt de motor in alle standen. Alle zekeringen OK. Volgens ons schema van deze wagen zou er zich een relay voor de motor bevinden. Iemand een idee waar
Mijne heren We hebben een 325I met een temperatuurregeling die niet goed werkt. We hebben inmiddels wel een schema op de kop kunnen tikken waar we kunnen zien dat er een schakelaar opzit om de kachelkraan maximale warmte te laten leveren. In een oude topic van 13-12-2009 staat iets over de regeling. Hier lijkt het
Hallo, van deze xsara Picasso met klimaat control wordt de kachelmotor niet aangestuurd. Als ik deze uitlees krijg ik: sensor coupetemperatuur passagier, sensorrotor klemt. (er staat geen code nummer bij). Heel soms kan ik deze code wissen, dan werkt de ventilator ook weer goed, maar als de code terugkomt stopt ook de ventilator. Iemand een
De kachelventilator blijft bij aanzetten van het kontakt op de volle stand draaien. Ook als op het paneel de kachel op de laagste stand gezet wordt. Moet ik hier denken aan een kachelweerstand ?
Collega's Van deze Megane Scenic gaat de kachel blower gelijk bij het plaatsen van de kaart op volle toeren blazen en reageert niet op de standen schakelaar. Op het dashboard zie je wel een lagere stand aan gegeven, maar de blower gaat vol door. Zit in deze auto nog een weerstand die dit kan veroorzaken?
heren weet iemand hoe je bij de kachelweerstand komt zonder het dashboar te verwijderen wat ik lees? j schouten
Hopeloos...Webasto unit springt in storing na verschillende tijdsduur. Activatie via afstandsbediening. Kachel werkt volledig (brandstofpomp, waterpompje, gloeispiraal, luchtaanzuiging). Systeem met tuinslang omgeleid, elektrisch alles zoals bestaand via de auto. Geen storing. Branderkamer is ook schoongemaakt. Auto is via Landrover dealer geactiveerd, zou goed moeten zijn....kachel kan ook via boordcomputer geactiveerd worden nu. Op zich goed
Beste, ik vermoed dat de kachelkraan stuk is omdat de kachel achterin warm blijft, met uitlezen (snap-on modis ultra) geeft ie nergens een fout code en verder kan ik aan de auto ook niks vinden, volgens mij zit hij in het dashboard en moet die eruit om de kachelkraan te vervangen, ik kan nu dus
Dag collega s, deze kachel wordt niet goed warm heel iets lauw. De thermostaat hebben we al vervangen motor temp. kwam nl niet boven 65 graden. Nu deze vervangen is is de temp weer 89 graden. Voor de kachelwerking heeft dit echter geen echte verbetering opgeleverd. Hebben hem ook uitgelezen geen foutcodes. Ook de Volvo
