sorteer op
Ik heb een porsche 997 carrera 4s staan waar we net een gereviseerde motor gemonteerd hebben. Nu vrijwel alle noodzakelijke slangen, draden, connectors... gemonteerd zijn heb ik de batterij terug aangesloten, maar de motor doet niks. Daarna de massapunten volledig schoongemaakt en alles met een multimeter uitgemeten: massa op startmotor is goed, heb ook 12-13V
Hallo collega´s, Deze Golf automaat haalt de APK-keuring niet omdat het CO te hoog is. Na een ritje om de motor op te warmen lijkt het eerst goed te gaan. Stationair zijn de waardes ok. Bij verhoogd toerental echter gaat het CO door het dak. Ook de HC's schieten omhoog en de auto begint flink
goedendag, ik heb een probleempje met een ford fiesta, het probleem is dat de kachel van koud naar warm varieerd ik heb geconstanteerd dat de kachelklep voor de warme en koude lucht telkens open en dicht gaat alle tempratuur sensoren uitgelezen die geven goed aan toen heb ik samen met een hulp lijn nog even gekeken
Is er iemand die een electrisch schema van de electrische raambediening heeft? Rechts achter werkt geheel niet. Ik heb voorlopig alleen nog de doorvoer bekeken, deze lijkt optisch goed.
Motor geeft foutcode P0488 Uitlaatgasreciculatie: regeling gaskleppostitie: bereik/werking. Fout blijft terugkomen Gemeten Gasklep vervangen, scheur in inlaatspruitstuk gerepareerd, beide EGR kleppen vervangen Uitgelezen met Snapon Foutcodes P0488
Collega's, Een ander soortige vraag. Zie afbeelding. Wie weet welk merk en type velg dit is. Auto is van 2e eigenaar. En vorige eigenaar heeft geen gegevens of factuur meer van deze velgen. In afwachting. Mvrgr. Martin
Beste collega's, Ik heb storingsmelding "koelvloeistofpeil te laag op display" instrumentenpaneel. Diagnose gesteld. Conclusie sensor in expansietank vernieuwen. Deze vernieuwd. Alleen melding blijft terugkomen, terwijl niveau netjes op max staat. Situatie wanneer storingsmelding weergegeven wordt op display. Motor is koud. Koelvloeistofpeil staat op max. Motor wordt gestart. Display geeft "oke" aan. We gaan rijden. Na 10
Beste Forumleden, Wij hebben een klant die een IX35 rijd waarvan het navigatiescherm vaag wordt en de toetsen op het scherm niet meer goed werken als het buiten heel warm is en de auto in de zon gestaan heeft of rijd. In de winter/herfst/voorjaar hebben ze er geen last mee. Kent iemand dit probleem of
Collega's Berijder komt binnen met volgende klacht. Bij starten loopt motor onregelmatig. Motor schud opvallend. Tijdens 1e diagnose in de werkplaats was motor warm. Draaide prima. Testrit prima. Geen motorstoringslamp aan. Storingscode: 244800 Roetfiltersysteem resterende traject te klein Gaarne technisch advies Gr Martin Uitgelezen met KTS 570 Foutcodes 244800
Beste collega techneuten, Zomaar een gedachte die me al een tijdje bezighoud. Je hoort zoveel om je heen over de ID.3 en in de media. Moeten wij als techneuten geen ervaringen delen/communiceren. Ik zocht is op het AMT forum. En kwam geen berichten tegen. Kenteken heb ik van een ID.3 vd snelweg. Ikzelf heb nog geen praktijkervaring
