sorteer op
Gloeibougie's dienen op weerstand doorgemeten te worden, de kleinste onderlingen verschillen kunnen al lijden tot een storing, dit terwijl ze op 12 volt aansturing wel goed lijken te gloeien!!
Waar lees je mee uit?4236 is een hexadecimal getal dat omgerekend met de rekenmachine van windows 16950 decimaal geeft. 16950 - P0566 Hoofdschakelaar Cruise Signaal, Uit signaal Storing in circuit16955 - P0571 Remlichtschakelaar Onjuist signaal. VAG-codes kun je hier vinden: http://www.gerritspeek.nl/vag-com_foutcodeslijst.htmlZijn gewoon normale codes en niet voor intern gebruik. Op het internet zul je alleen
Wat doet de temp. in meetwaardes.
Auto loopt erg slecht net als deze op 3.5 cilinder's loopt . Rijd je de auto goed warm is het goed . Volgende is vervangen 4x bobine 4x injector koelvloeistof temp sensor distributie timing gecontroleerd bougie's vervangen ( electrode afstand gewijzigd ) klep speling controle . compressie gemeten ( was goed ) ook een lek
Dan zou ik gaan twijffelen aan je brandstof druk als de sensor al vernieuwd hebt . Want als je de sensor rechtstreeks meet met multimeter en de signalen zijn foutief dan ligt het niet aan de e c u . En daarbij je 5 volt signaal voor je refferentiespanning komt toch op je sensor binnen . Ik
hallo ; volgend probleem doet zich voor , wagen stilgevallen , krijgt men niet meer gestart . foutcode ; inspuitmomentversteller : regelafwijking !! Aan wat kan dit liggen ?
Ik heb daar pas een stukje over geschreven bij "opgelost" Heel vaak is het de LMM.
tijdens het rijden gaat plots diagnose lamp branden waarna de motor precies begint te stotteren en het vermogen wegvalt.En af en toe valt de toerentalnaald ook naar beneden wanneer dit gebeurt.stilvallen doet hij enkel als de toerentalnaald tot nul valt.als je hem dan een tiental minuutjes stillegt en opnieuw start blijft het diagnose lampje weer
Ben toch een beetje bang dat de brandstofpomp defect is. Heb deze klacht zelf al 2x gehad,auto sloeg dan af wanneer er bij lage toeren volgas gegeven werd. Succes
Dit soort klachten kom ik regelmatig tegen als de klant geen rijklachten verder ondervind maar het lampje gaat steeds weer branden dan zal je daar toch eens goed naar moeten kijken begin eens met zelf een ruime proefrit van koudstart naar warm controleer in de tussentijd de 4gas test waarde met tester live obd data en lambda