sorteer op
Hallo, Ik wilde graag het volgende probleem voorleggen: Golf IV van 1999 1.8 20V Op het moment dat deze auto in de rollenremmenbank (Hoffman) gaat met zijn voorwielen en de rollen beginnen te draaien dan begint spontaan het linkervoorwiel te remmen. Op een andere rollenbank (VLT bank) voel je heel iets de ABS inslaan maar gaat de
Betreft Seat Leon TDi van 2000. Als we de auto met de voorwielen in de remmentestbank (rollenbank) zetten en het rempedaal niet beroeren dan hoor je de ABS-unit en gaat de auto vanzelf remmen. Bij gewoon op de weg rijden gebeurd dit niet. Het lijkt alsof het ABS systeem het onlogisch vindt dat de voorwielen
Wij hebben iets dergelijks meegemaakt met een Opel Astra-G waar de ABS pomp in de testmodus bleef staan (De test die opgestart wordt bij de eerste meters rijden). Hierdoor werd continu even kort geremd op alle wielen, waardoor de schijven bloedheet werden en binnen enkele duizenden kilometers krom waren. Een reset van het ABS stuurapparaat
Hoi, In de remschijven achter zitten handremschoentjes, als deze no ok zijn kun je die afstellen. Werkt met een tandwieltje dat je door een speciaal gat of wielboutgay kan afstellen. Even goed met een zaklampje door het wielboutgat kijken. Handren 4 a h kliks geven en dan stellen tot de wielen vast staan. Suc6 P.S.
Dit geeft hij aan in ESI op deze foutcode. Zo te zien heeft het wat te maken met de wiel sensoren, ook praten ze over een test die met orginele test apparatuur afgewerkt moet worden. Hoop dat je er wat wijzer door wordt. Succes
hallo, wij hebben hier een volvo V40 staan waardat het rempedaal van wegzakt bij het remmen, de wagen rem gelijk trekt niet scheef. hoofdremcillinder is al vervangen en heel het systeem is ontlucht maar het probleem blijft hetzelfde. de computer is uitgelezen en zitten geen foutcodes in. iemand dit probleem al gehad? kan dit een
De rem rechtsvoor en linksachter blijven aanlopen. Dit gebeurt niet continu maar wel regelmatig. Uitgelezen met Delphi Foutcodes Geen foutcode's
erwin78: Als de remmen inderdaad OMGEBOUWD zijn van 2 naar 4 zuiger remklauwen, dan zul je er idd ook de juiste hoofdrem cilinder bij moeten monteren, dit in verband met de te verplaatsen olie.
hallo, Wij hadden pas het zelfde probleem ( ECU ) er was een baan weg gebrand.
Hallo Wij hebben hier in de garage een renault megane staan waar de remmen van vast lopen tijdens het rijden, de auto staat dan vast en komt ook niet meer vrij totdat we een leiding van de hoofdremcilinder los zetten en dan komen de remmen weer vrij. Dit probleem is spontaan gekomen. Dus wij dachten
