sorteer op
Hallo Ik heb hier een Mercedes E 220d coupé binnen met de volgende motorstoring P0544 / 96 uitlaatgas temperatuur sensor. Het probleem bij deze wagen is dat hij zich lichtjes inhoud wanneer er op de snelweg vermogen gevraagd wordt. Dit doet hij vooral tussen de 100 - 120 km/h. Daarna trekt hij weer vlot door. Heeft
Goede middag, Hebben een Vw Golf Plus die niet meer aanslaat. Er is geen spanning op de naftpomp, geen ontsteking, en geen verbinding als je wagen probeert uit te lezen. Bij de vorige modellen had je relais 109 die wel eens stuk ging, kan het nu ook een relais zijn of is er meer aan de
Vanmiddag de koppeling van de dsg bak vervangen volgens handleiding en gereedschap ivm trillen bij het over schakelen en foutcode p177c (tollerantie grens bereikt). Ook bij het uitlezen van groep 95 en 115 ( in vag com) kwam naar voren dat de koppeling versleten was. Is het nu nodig de koppeling opnieuw in
Gister een Citan binnen gekomen die uitgevallen zou zijn tijdens het rijden . Auto geprobeerd op contact te zetten . Geen lampje of niks. Verlichting ook niet , radio niet, ramen niet. Wel spanning zekeringkast en bsm. Massa gecontroleerd Gemeten Accuspanning Zekeringen Massa Foutcodes Is niet uit te lezen
Hallo Ik heb vandaag een mercedes e-klasse coupe E220 (238) binnen gekregen voor een klein onderhoud. De melding die op het dashbord kwam was dat service A nodig was. Na het resetten volgens de handeling aan het stuurwiel kwam er meteen een melding dat nu sercice B moest gebeuren omdat deze al -99999 km overstreken is
toyota avensis verso,de airco doet het 3 seconde dan gaat hij uitrelais in zekeringkast v.v, airco vulling 100% (550 gram) maar hij doet het nog niet
Bij een V70 branden de koplampen door en verschijnt een melding: "dynamo overladen, stop veilig", waarbij het accu-lampje blijft branden. De wegenwacht constateert dat de dynamo een hogere spanning levert dan 18V. Volgens de ANWB is de spanningsregelaar echter niet kapot (iets wat mij niet logisch klinkt). Na een nacht in de werkplaats blijkt de
Beste, Volgende wagen (hyundai Santa Fé) komt binnen met motorstoring. Geen vermogenverlies, foutcode gewist en komt terug na een half uurtje rijden. Foutcode: p24AE blijft aanwezig. Indien de motorstoring aanwezig is op het dashboard, komt foutcode P24C6 erbij tijdens uitlezing. Foutcode staat voor: (particulate matter sensor temperature circuit). Laatste regeneratie succesvol: 263 km geleleden.
Deze vito heeft regelmatig dat het motorlampje gaat branden De auto rijd verder goed, na wissen gaat het weer een tijdje goed Bij uitlezen zit er iedere keer P0171 systeem te arm in en ook vaak P0088 brandstofrail/systeemdruk te hoog Ook soms wat andere storingen, zie foto Het brandstof en luchtfilter zijn vervangen Het inlaatsysteem
Goedendag, Heb hier een Mini Cooper S met het probleem dat de koelventilator niet aan slaat en de airconditioning niet werkt. Bij deze mini heb ik de waarde gekeken van de temperatuursensor en bij 107 graden sloeg de ventilator nog niet aan. De koelventilator is vervangen in zijn geheel.Temperatuursensor is vervangen.Koelsysteem meerdere keren ontlucht op
