sorteer op
Hoi klant komt met auto ,en voor remmen lopen aan pedaal erg hoog en remlicht blijft soms branden. iemand enig idee? denk zelf aan rem slangen of roest(vervuiling zuigers?) weet iemand of dit een veel voorkomend probleem is??? morgen maar de boel uit elkaar halen.
Heb bij deze Vito remblokken en schijven voor vervangen. Daarna zakt het rempedaal ver weg bij vooruit rijden en bij stilstand, alsof er een remleiding lek is. Dit alleen als de motor draait. Zonder motor blijft pedaal hard. Ook bij achteruitrijden en remmen voelt het pedaal beter. Het hydraulisch deel is niet open geweest en bij
Wij hebben een Audi 100 2.3 automaat staan met het volgende probleem: Er is starthulp gegeven met de plus en min verkeerd om! Gevolg: ABS lamp blijft branden en we kunnen er niet in komen met de diagnosetester. We hebben gecontroleerd: Bedrading, zekeringen links in het dashboard, voedingsspanning en massa op de stekker op de ABS eenheid,
hey ik heb hier een VW polo 6N en de lampjes van ABS AIRBAG en oliedruk branden en de toerenteller werkt ook niet volgens mijn tester multi diag heeft het paneel geen communicatie met deze computers heeft iemand een idee of kan er mij iemand aan een elek schema helpen van deze auto thanks
Heren Deze driepitter heeft als probleem dat de eerste paar keer na een nacht stilstand de rembekrachtiging niet werkt. Na een paar keer trappen werkt hij vervolgens probleemloos. Ik kan mijn vinger niet precies op het probleem leggen. Zijn er problemen met de rembekrachtiger zelf, of moet het in het vacuum gezocht worden.
Remleidingen waren doorgeroest. Remleidingen vervangen, ontlucht, daarna brandt het automatische stabiliteitscontrole plus tractie regeling lampje. Alle remleidingen druk gemeten, is goed. ABS sensors doorgemeten, ook goed. Wie kan ons iets meer vertellen ?
Hey iedereen, bij indrukken rempedaal blijft hij zakken tot op de vloer. Geen lekken, hoofdremcilinder vervangen, ontlucht met drukketel, alle remmen gedemonteerd en nagezien op vastzittende delen, alle glijdende delen behandeld met kopervet. Resultaat blijft hetzelfde, bij pompen bouwd hij druk op maar kan daarna doorgedrukt worden tot op de vloer. Efkens einde latijn !!
Een klant van mij heeft een wegzakkend rempedaal bij draaiende motor in zijn Toyota Corolla en mijn eerste gedachte was een inwendige lekkage van de hoofdrempomp. Alvorens deze te gaan vernieuwen met het risico op geen resultaat heb ik het forum eens doorgezocht (noot voor de redactie: alhoewel het forumsysteem daaranders over denkt, maar dit
in mijn vorige aanvraag om het remvoeringslampje uit te zetten zat ik met de vraag hoe hem uit te zetten via de special modus van de snap-on mt2500 helaas kon ik in dit forum die al afgesloten was geen reactie meer plaatsen ook heb ik eindelijk na een welverdiende vakantie nog niet kunnen reageren hierop de
hallo, ik heb hier een scenic en deze auto slaat pas na 5 seconde af als je op de start knop hebt gedrukt, de automatische handrem werkt ook niet. er zijn geen fout codes. iemand een idee waar dit probleem in kan zitten? (ik heb een clip)
