sorteer op
beste. ik heb hier een golf 5 binnengkregen waar enorm mee geknoeid is. Het contactslot was mechanisch deffect, en ik heb een nieuwe cilinder met sleutels gemonteerd. natuurlijk kreeg ik op het diplay:WegFahrSperre aktiv! Bij de dealer kregen ze de nieuwe sleutels niet ingeleerd. melding op kombiklok: WFS annpassung fehler! In de kombiklok - immobilizer
Deze sintra gaat in noodloop na ongeveer 10min gedraaidt te hebben, de motormanagementlampje brandt dan en de toerental gaat niet boven de 3500rpm Foutcode's die dan weergegeven worden zijn: p1590 en p0400 het y51 klepje is al vervangen, iemand enig idee??? Mvg Uitgelezen met Maxidas en delphi Foutcodes 1590 en p0400
Hallo BMW vakmannen. we hebben een BMW E46 316ci van 2002. deze ratelde erg onder de klepdeksel. nadat ik het klepdeksel gedemonteerd had, Zag ik dat er 3 veren van de tuimelaartjes van de vanos/verstelbaar nokkenas gebroken waren. Mijn vraag is. Op welke manier zijn deze veren het beste te vervangen? En moeten alle
goedendag allen, uw input is van harte welkom en bijvoorbaat mijn dank. Probleem 1: Hoofdsteunen chauffeur en bijrijder gaf een foutmelding als geactiveerd en niet standby. deze zijn vervangen (alle aansluitingen dubeel gecheckt) en auto is gereset maar jammer genoeg blijft altijd nog de foutmelding terugkomen. iemand hier ervaring mee heb alleen met mijn OBD2
Peugot expert uit 2006 wil niet aanslaan klant komt met probleem dat hij niet aan slaat maar als hij scheeft staat doe hij het wel bekabeling doorgemeten lagedrukpomp in de tank gecheckt kleine hoeveelheid ijzer deeltjes in het brandstof filter gaan de hogedrukpompen vaak kapot?
Hallo Allemaal, Ik heb een probleempje met een MB Vito en Sprinter, Sinds de beurt (+OLie verversing) geeft de auto steeds Oliepeil te hoog aan in dashboard. Als ik olie peil staat deze gewoon goed, heb er al voor de zekerheid een halve liter uit laten lopen. Maar dit helpt niets, na een kilometer rijden
Wij hebben hier een land rover defender td4 staan, door kortsluiting werdt de motorregeleenheid verbrand. nu hebben wij een occasie ecu erin gestoken met dezelfde productcode 0 281 010 811. sleutel moet ingeleerd worden omdat de ecu altijd foutcode 1607 teruggeeft (security) bij land rover zeggen ze dat het onmogelijk is het oude sleutel weer
Ik heb hier een corsa b waarvan de lamdawaarde te laag is en het co te hoog uitgelezen met ethos snap-on geen foutcode opgeslagen leeswaarde geeft aan dat koelvloeistoftemperatuursenor -40 graden aan geeft sensor is vervangen blijft - 40 aaangeven gemeten op stekker 4,9 volt [klemkracht stekker is goed] volgens mij zit het probleem
Buitenlandse kentekenplaten. chassisnummer is wel correct. eerst een harde schok tijdens het rijden en vermogen verlies... daarna de medling ESP NIET MEER BESCHIKBAAR waarbij het motor mangment lampje ook brandt en de auto niet de maximale vermogen kan leveren. deze is tijdelijk te verhelpen door te stoppen motor uit sleutel uit contact en na 10sec
Heren ik heb hier een Mazda 6 staan met foutcode p2009 weet er iemand wat deze inhoud? De foutcode is te wissen maar komt direct weer terug de auto gaat niet in noodloop. Heeft er iemand nog een idee? En de auto loopt ook nog niet zo verkeerd.Er is een eind mee gereden en stil
