sorteer op
Heren Technici,graag advies over volgend probleem: Stationair lopen geen problemen, na gasgeven begint ie regelmatig te stotteren. Dan alleen storingmelding naaldslagsensor (inj 4) en inspuitmomentversteller brandstofpomp . Gemeten Meetwaarden bekeken vd naaldslagsensor, zodra storing begint valt de waarde terug naar 0. Verder motortoerentalsensor vliegwiel , luchtmassameter,turbo systeem en egr gecontroleerd, geen afwijking gevonden. Bedrading/stekkerverbindingen tussen naaldslagsensor en
Beste mede techneuten, Ik heb hier een VW Golf VI R uit 2010 (199kW / CDLF) staan welke stationair zeer onregelmatig loopt. Klant heeft auto afgelopen zomer particulier gekocht en merkte na een tijd op dat wanneer de airco uitgeschakeld is, de motor wat onregelmatig loopt. Dit is geleidelijk aan verslechterd aldus hem. Ook nu
Hallo allemaal ik ben bezig met een golf 5 2l 16v fsi axw motor. De distributie was geknapt en de motor was dusdanig stuk gelopen dat een donor motor de beste optie leek. Voor de inbouw van de motor is de distributie vervangen kleppen deksel pakking en de carterpan omgezet. Omdat deze lekte. Bij deze
Ik heb hier een Astra-G met Opel motor, X17DTL met een lastige storing waar ik graag wat feedback op zou krijgen. -Wagen is binnengekomen nadat klant ermee onder het rijden stilgevallen is. Diagnose EDU van dieselpomp stuk, vervolgens dieselpomp volledig laten reviseren en voorzien van nieuwe EDU. -Pomp gemonteerd met nieuwe distributie, probleem bleek verholpen.
Deze mondeo heeft al heel wat problemen gehad op het niveau van de brandstoftoevoer: vorig jaar verstuivers één na één moeten vernieuwen. Nu sedert een paar maanden durft de wagen al eens stil vallen al rijdend en soms moeilijker starten. Gisteren brandstoffilter vervangen omtrent nieuwe problemen. Nu echter wil de motor niet meer aanslaan. met
Hoi, weet er iemand of voor dit bouwjaar een mechanische dieselpomp bestond die ik eventueel zou kunnen vervangen zodat deze geen computer meer nodig heeft? De motor moet in een boot en met die computer is dat een heel gedoe, prestaties zijn dus minder belangrijk, of eventueel een andere motor met mechanische pomp?
Nokkenas sensorNa het vervangen van diverse pakkingen in het inlaatspruitstuk, en het vernieuwen van de turbo, heb ik een onregelmatig lopende motor en lijkt de auto op 3 cilinders te lopen.Bij het uitlezen krijg ik P0390 Camshaft Position Sensor B Circuit Malfunction (Bank 2).De bedrading is allemaal nagemeten, en is correct. De sensor geeft een
het betreft een sprinter van 2009 2.2 216cdi met OM651 motor na het vervangen van het brandstoffilter huis start de auto niet meer.hij is uitgelezen met delphi en launch pro maar geeft geen foutcodes. de brandstofrail is er af geweest. de lagedruk is 4 bar en er komt voldoende brandstof door de filter. leiding van
goededag, wij hebben hier een audi a6 staan die het probleem heeft dat het oliepeil stijgt en uit eindelijk het olie niveau lampje laat branden. als we peilen met de peil stok is er duidelijk te zien dat er te veel in zou zitten. de eerste keer dat de auto kwam hebben we gekeken naar
Hallo, Ik heb een BMW 318 N42B20A in de werkplaats staan. de auto geeft de storing: 2742 misfire cil 1 aan. de timing is gecontroleerd deze klopte niet, kettingset vervangen omdat de ketting iets uitgerekt was. icm bovenste geleider die een deel gebroken was. Bougies, bobines, injectoren allemaal al uitgewisseld met een andere cilinder,
