sorteer op
Hallo mede technici, Ik ben in het bezit van een Mitsubishi FTO gpx. De auto heeft een 4 traps automaat met tiptronic functie. Sporadisch schiet de automaat in noodloop. Tijdens het rijden is dan merkbaar dat het toerental verhoogd word gevolgd door ruw doorschakelen/terugschakelen naar de 3e versnelling. Dan gaat het lampje van de neutraal
Deze Sprinter 903 CDI 313 start niet. De versnellingsbak begint in de achteruitrijversnelling terwijl de pook neutraal staat. Bij het loskoppelen van de accu werkt alles weer en is de auto weer te starten. Ik heb geen foutcodes in bak en bedieningshendel. Volgens mij zit de achteruitrijschakelaar in de pook en deze wil ik ook
Power shift knop werkt van deze auto niet. Ben nu opzoek naar een schema van deze auto/ automaat. wij willen een los knopje monteren als powershift knop. Kan iemand mij aan een schema van deze auto helpen? Richard
Hoeveel trappen (versnellingen) heeft de automaat, ik tel er zes, Bij 20 km naar 2 bij 40 km naar 3, bij 55 km naar 4, bij 75 km naar 5 en bij 90 in overdrive, handmatige uit te schakelen. Geen beschrijving van deze automaat te vinden?
we hebben hier een Rio die geen kant op rijdt, keuzehendel werkt, geeft het ook door aan de teller unit. de p stand werkt ook, in de andere versnellingen zijn de wielen gewoon los en draaien los in de lucht ook helemaal niet. assen zijn heel, koppelomvormer wordt meegenomen door het vliegwiel. automaat is elders
Hallo Ik heb hier een Swift met semi (half) automaat die om de haverklap storing P0810 krijgt. "N"symbool gaat dan knipperen en automaat gaat vrij staan en is niet meer te bedienen. Meestal als de auto van contact word gezet en op slot en weer open dan is hij weer gereset en kun je weer
Direct achter elkaar hebben wij van 2 stuks Discovery 3 (2005 en 2006) de automaatbak ( 6 traps ZF 6HP26 ) gespoeld met reinigingsmiddel ( MotorVac Automatic Transmision Cleaner ) als toevoeging in de oude olie om de zaak los te weken/spoelen. Gevuld middels spoelapparaat met nieuwe Motul Multi ATF, zoals geadviseerd op de site
Ik heb een koppeling en druklager vervangen van een Citroen C2 semi automaat. Bij het demonteren van alles, haalde ik ook de koppelingsmotor van de versnellingsbak af, wat ik miss beter had kunnen laten zitten. Het stiftje wat de koppelingshevel bediend kon ik toen heen en weer bewegen. eenmaal los hoorde ik een klik in
hoi heren, Zou het mogelijk zijn om mij een procedure te voorzien van hoe je de automaatolie ververst. Heeft deze automaatbak een filter en wat is de eventuele correcte olie en hoeveelheid die daarop moet? audi garage bij ons (brugge) is namelijk niet zo happig met het geven van deze info.. Gemeten geen
