sorteer op
de accu is soms na 2/5 dagen leeg en dan staat ook het ra. raam open. de accu is vernieuwd ivm leeftijd van de oude accu. de volgende test zijn oa. uitgevoerd : foutcode's(geen ) ampere/volt meting een paar dagen getest verbruik is ongeveer in ruststand 0.06 A de auto is ook nog bij de dealer
bij deze les auto komt een kloppend geluid uit de vacuumregelklep bij de linker schokbreker. fout code 15604 p060c interne regelmodule werking . snap on uitgelezen. alle vacuumslangen gecontroleerd, membraam op turbo aangezogen ,blijft vacuum op. als een van de drie slangen op de regelklep dicht worden geknepen is het geluid weg. aan regelklep zitten
Goedemorgen allemaal, Ik heb hier een bmw 1-serie staan met de foutcode 5e39 : Dsc sensor rotation rate plausibility. Heeft iemand enig idee waar deze sensor zich bevind in deze auto ? Lees namelijk dat deze los vervangen kan worden of dat deze bij sommige types in de abs-computer zit ? Mvg, Bas
heren, bij deze wagen valt ,als men op de startknop drukt de boordspanning soms heel even weg. het gebeurd niet altijd . klant vraagd telef. wat kan dit zijn ? hij vind het vervelend want iedere keer moet het klokje op tijd worden gezet. de wagen start overgens wel. afz gar schouten
Deze chauffeur verliest helaas regelmatig sleutels, op zich geen probleem tot nu toe altijd zonder problemen nieuwe sleutels kunnen inleren incl. de afstandsbediening. Met onze Launch X431 is dat mogelijk. Ook nu weer een sleutel kwijt, dus nieuwe besteld en nu begint het probleem. Er is geen communicatie mogelijk met de immobilizer. Onderzoek wijst het
Een vito W639 ( nieuwe type ) uit 2004. Centrale vergrendeling gaat na een rit gewoon met de afstandsbediening op slot. Als de auto dan ca 5 minuten stilstaat, is deze niet meer open te krijgen met de afstandsbediening. Na een aantal keren op contact te zetten, en de CV te bedienen met de knop op
Beste specialisten, Mijn naam is Gerard van den Heuvel nieuw op de amt garage forum. Van kennisen begreep ik dat ik me hier kan aanmelden om mensen te woord te staan en om mijn vraag aan de mensen kan stellen. Ik zit met een groot probleem. Ik hoop dat jullie me hiermee kunnen helpen. Twee
ik heb hier een stilo van 2002 waar de rechter knipperlamp voor en links achter blijft branden geen codes en ik heb de bodycomputer op gestuurd en laten doormeten en die is goed gr lieuwe
Goedeavond, Wij hebben hier een Fiat Stilo 1.6 16v met het volgende probleem. bij het starten geeft hij soms de melding engine Faulty en Loose connection weer, dit doet hij niet altijd heel willekeurig soms 25 keer niet en soms 1 keer en dan weer 3 keer achter elkaar. Als de auto deze storing geeft slaat
Goedenmiddag, bij deze 206 gaat om de 20 min. het motortemperatuur lampje branden en gaat de wijzer van de meter naar het rood toe. Geen lucht in het koelsysteem aanwezig. Temperatuursensor vervangen op advies ANWB en ook waar ik gelijk aan zat te denken. Koelfan aangestuurd en werkt op lage en hoge snelheid. Koelfan slaat
