sorteer op
hallo, probleempje met n x-type 2,5 awd de auto koppelt gewoon en is in de versnellingen (schakel) te schakelen als je dat doet dan hoor je een knarsend geluid als je de koppeling loslaat en de auto gaat niet rijden heb al onder de auto gekeken niks te zien maar het geluid lijkt uit de
wie kan me helpen ik heb hier een vito met automaat die af en toe niet goed overschakeld, bij rustig rijden geen probleem ,maar bij stevig door rijden blijft hij af en toe in zijn tweede versnelling hangen ik heb de auto uitgelezen en ik kwam een foutcode tegen 220 uberschneidungsschutz wie kan mij hier
we hebben een vivaro binnen gekregen met een tech shift 6MTA 2.5 CDTI deze schokt met koud weg rijden alles al opnieuw ingeleerd en geen verdere problemen ontdekt. volgens de waarden zou de koppeling nog niet versleten moeten wezen. heeft iemand mischien een idee.? Redactie AMT Garageforum: Ik zie in uw gegevens dat u nog
Versleten versnelling ofwel te veel zijwaartse speling op de as in de bak. In ieder geval binnen in de versnellingsbak.
hoi heb een ibiza fr van 2006 tdi 130 pk.heb laats mijn koppeling vervangen omdat die slipte,2a3 dagen later begon die auto met ingedrukte koppeling de auto te lopen,ben bij de dealer geweest alles nieuw gekreegen er op gezet,na paar uurtjes weer zelfde probleem,dealer heeft opnieuw ontlucht na paar uurtje weer zelfde probleem.heb alle leiding
wie kan mij helpen met een alfa gt als de auto licht belast word schiet hij uit z'n 6e versnelling ,de andere versnellingen geven geen problemen. ik heb het advies gehad om schakelkabels af te stellen maar dat geeft geen verbetering. versnellingsbak is uitgebouwd en bak is gecontroleerd geen gebreken geconstateerd. wie weet raad ?
trilling/gerommel uit versnellingsbak/koppeling bij stationere/tot 2000 toeren,en als motor word afgezet! denk zelf aan tweedelig vleigwiel. maar ik vind het vreemd dat ik niets kan merken bij optrekken/schakelen/koppelen wie heeft dit wel eens meer aan de hand gehad mvg peter Uitgelezen met nvt
Hallo Hoe kan je nou leren reviseren? Iemadn een idee? mvg
Een Kia Sorento 2.5 crdi uit 2006 constant 4 wiel aangedreven, hierbij is de kruiskoppeling van de tussenas voorwielaandrijving kapotgegaan. Hier een goede vervangende tussenas van een demontagebedrijf, gemonteerd en weer aan goed aan het rijden. Na een week blijkt de voorste homokinetische koppeling van de tussenas kapot te zijn. Nu is de vraag hoe
5e versnelling kraakt tijdens inschakelen vervangen zijn tandwielen/synchromesring/dunne stalen ring in de synchromes olie staat iets boven peil wat bij deze versn.bak moet i.v.m. betere smering van 5e versn.wie weet de oplossing voor dit probleem (type bak is dxn) Uitgelezen met 0 Foutcodes 0
