sorteer op
Beste Heren, Misschien heeft iemand voor het volgende probleem nog een oplossing ondanks dat het e.e.a. al op het forum staat. Foutcode 29CF en loopt op 3 cilinders. We hebben zelf al de dealer gebeld voor de Bobines, deze waren al vernieuwd , er was volgens hun ook een injector modificatie voor deze auto. We
dag heren, van de peugeot 206 gaat het schuifdak niet meer dicht. heeft iemand een schema voor ons? Gemeten nog niets
dag, wij hebben een combo 1.7 d staan met foutcode p0251 (bekenden edu probleem) ik heb de edu open gemaakt en er blijkt al in het verleden door een beun gemaakt te zijn aan de soldeerkunst te zien. De edu ruikt verbrand (denk onder de print iets doorgebrand) dus wil ik geen moeite doen
Collega s deze auto heeft een aantal problemen -de snelheidsmeter valt uit -het abs en esp lampje gaat branden -vermogensbeperking treedt in werking Met datalogger abs sensor signalen al gemeten en bedrading grotendeels gecontroleerd lijkt allemaal normaal. De storing treedt ook soms al op als je stilstaat,na het opnieuw starten is alles weer normaal en
Hoi, Tijdens het rijden met een Kawasaki ER 5 beginnen zowel het watertemperatuurlampje als het oliedruklampje gelijktijdig knipperen. In eerste instantie heb ik gedacht aan een vervuiling in het smeersysteem. Alles geflushed en nieuw filter en nieuwe olie gebruikt. Zelfde resultaat. Elektrisch schema bekeken en aan de hand daarvan de diodes gemeten. Alles goed. Bij het
resetten van het service lukt niet, op hand gaat hij naar 300 km/90 dagen. Met de MOT-PRO 908 en de bosch lukt het ook niet.Systeem zegt geen toegang, andere storingen zijn niet aanwezig. iemand een idee? Uitgelezen met Autel MOT-PRO 908 en de bosch kts
Goedenavond, Bij deze auto heb ik circa drie maanden en 13000KM geleden de dynamo laten reviseren omdat volgens de klant af en toe het accu lampje ging branden. Op dat moment laden dynamo netjes 14,1 volt maar na een systeemscan van het voertuig bleek dat er op diverse ECU de melding kwam dat deze een te lage voltage hadden
Wij hebben hier een Lexus RX400h in de werkplaats staan waarbij de gewone 12v accu binnen 1,5 dag leeg is en dan dus ook niet meer strart. Helemaal in het begin een nieuwe accu gemonteerd met de gedachte dat de oude accu dan slecht zou zijn maar helaas was het na 2 dagen weer zover
