sorteer op
hoii ik heb vw golf 2.0 tdi 16v 170 pk staan.. auto rookt heel erg wit / blauw volle rook, stationair en loopt ook een beetje onregelmatig heel raar.. auto verbruik geen olie of koelvloeistof.. ook geen fout storingen in de computer.. wie heeft dit wel is mee gemaakt
Beste mensen? Gaat om een model w638 vklasse voordat ik naar een garage ging voor een kapotte kleppendeksel liep de motorvermogen uiterst goed , na de vervanging ervan slaat de auto in noodloop en gaat niet hoger als 3000 toeren zowel stilstaand als rijdend?? Het gekke ook ervan is en ik word er echt pfff bedoel de auto staat
Alfa 147 1.6TS van 2007. Auto loopt onregelmatig en houdt in. Foutcodes aanwezig P0300 en P0304. Bobines zijn uitgewisseld, net als de injectoren. Bougies zjin vernieuwd. Wanneer de motor draait, en de stekkers van de injectoren gehaald wordt, heeft dit bij alle 4 cilinders invloed, ook bij cilinder 4. Hoe hoger het toerental, en hoe
Goedendag, heb hier een punto twi air 0.9. Regelmatig houdt motor in en slaat over/bokt wat.Als ik hem uitlees krijg ik code P0195 sensor temp. motorolie.Soms oom misfire op beide cilinders.P0301 en P0302. Lijkt iets met regeling kleptiming te maken hebben.Heb zelf niet zoveel ervaring met dit twinair systeem . Had bobines in eerste instantie
Ik heb hier een klanten auto staan mini clubman r55 n12 motor deze heeft een storing op de inlaat vanos deze gaat moeizaam of zit vast kettingset reeds vernieuwd vanos inlaat + actuator vernieuwd nokkenas sensor vernieuwd toch blijft de storing terug komen ook na het inleren ervan met het inleren komt de vanos niet
Beste leden, Deze auto heeft een hardnekkige olielekkage bij de turbo. Tevens komt er wat olie naar buiten bij het inlaatspruitstuk ter hoogte van de wervelkleppen. Om dit probleem op te lossen hebben wij 1 jaar geleden te turbo en carterventilatieklep vervangen. Het probleem is niet opgelost geweest en hebben dit dus weer opgepakt. We
Goede middag, ik hoop dat iemand van jullie mij verder kan helpen met dit probleem. ik heb een hyundai H300 staan in mijn werkplaats met het volgende probleem. als de auto een tijdje stil staat en je wil de auto starten slaat de motor heel moeilijk aan, nu hebben we al compressie gemeten deze was goed. nu
Beste, ik heb hier een renault trafic staan welke maar maximaal 1600 toeren draaid maar niet stopt zoals op het afregeltoerental maar schuddend en schokkend anwb heeft de bedrading van de krukassensor gerepareerd en toen was het tijdelijk opgelost, auto kwam schokkend en schuddend binnen uitgelezen en weer krukassensor fout, deze vervangen en
Goedendag Deze auto kwam binnen met het probleem dat de turbo uitlaatgas lekkage had en stonk binnen in de auto. Had de turbo bekeken, dat klopt langs de as lekte hij uitlaatgassen maar ook waren de aanzuig buizen pittig nat van de olie. Klant had was ook 45000 km over zijn beurt heen. Conclusie
hallo, heb een opel vivaro staan die moelijk start. de eerste keer helemaal niet en de tweede keer direct er achteraan starten pakt hij wel aan maar nog niet van harte Geen foutcodes in het systeem Startmotor is vervangen en accu doorgemeten Verstuivers zijn vervangen voor geteste ruilverstuivers Raildruksensor gaf een vreemde waarde
