sorteer op
Wie kan mijn helpen ik heb een golf 1 cabrio waar het lampje van de koelvloeistof van blijf branden maar heb alles al wel vervangen zoals de sensor in de flens op de kop en heb ook een andere km teller geprobeerd heb geen sensor in het expansievat wat kan er nog meer zijn en
goedeavond heren,ik heb hier een ml320 staan met koelwater lekkage dat houd in de man heeft 2 liter koelw bijgevuld rijd een kleine 60 km en koelwater tank is bijna leeg,deze persoon is erg onzeker want ligt nou wel of niet de koppakking eruit we hebben geconstateerd dat waterpomp niet lekt de man heeft evengoed
Hallo allemaal, Het gaat hier over een citroen c2 benzine 2006, 1400cc, 8v, Sensodrive. 54kw. Deze citroen gaat regelmatig in fout "versnellingbak storing" Als ik deze uitlees met Delphi krijg ik als foutcode P0598 -karakteristiek veld-geregelde thermostaat: kortsluiting naar massa. In de versnellingsbak geraak ik niet met Delphi en op het werk met de WoW
heren ik ben met groot onderhoud en APK bezig met deze super snelle audi A4 2,8 - 30v met 193 pk onder de motorkap nu komt de temperatuur onder het rijden niet hoger dan 70 graden nu wil ik de thermostaat gaan vervangen / controleren maar onder de motorkap is het zo vol gebouwd dat
Peugeot heeft voor deze motoren onlangs de thermostaat gemodificeerd. Oorspronkelijk is dit voertuig uitgerust met een elektrisch gestuurde thermostaat (onderdeelnummer 1338 E4). Als je deze besteld krijg je nu een conventionele thermostaat (onderdeelnummer 1338 A0). De stekker die op de oorspronkelijke thermostaat zat dien je los te laten hangen. Uiteraard wordt er een foutcode in
Beste leden, We hebben een Volkswagen LT46 (km 280.000) Staan waarvan we niet zeker weten wat er aan de hand is. Hopelijk heeft iemand dit eerder meegemaakt of kan ons een stap in de goede richting brengen Deze voertuig verliest minimaal koelvloeistof. er zijn verder geen symptonen. Koelsysteem is niet uitwendig lek. ( Afpersen is mislukt
Wie o wie kan mijn helpen ik ben bezig met een golf 1 cabrio aan het opknappen maar is een project geweest nu is alles aan gesloten en loopt het motortje maar mijn temperatuurmeter loopt niet op en er blijf een lampje knipperen en weet niet waar het aan lig de kvs word warm en
Motor verliest koelvloeistof. Linksachter waterpomp. Gaatje in distributiedeksel. Bij op druk zetten van koelsysteem. 1,5 bar komt er koelwater uit. Gaarne informatie wat het kan zijn. Zie fotos Alvast bedankt
Hallo, Wij hebben hier een Nissan Juke 1.6 staan waar olie in het koelsysteem zit. Weet iemand van jullie of dit probleem vaker voorkomt met deze type motoren? zo ja, zit het dan in het olie-filterhuis (is watergekoeld) of een gescheurde kop?? gezien de km stand vinden wij het wel vroeg voor een koppakking! alvast bedankt voor
Klant klaagt dat motor te warm wordt met caravan in de bergen. Volgens ons werkt de koeling perfect. Bij rijden in de bergen staat de meter lang goed en vliegt dan vrij snel naar rood. Klant zet de auto even aan de kant ter afkoeling en vervolgt zijn weg. De auto mag 1500 kg op
