sorteer op
beste, ik heb voor deze wagen de incode nodig om de nieuwe dieselpomp in te leren. 2 weken geleden heb ik me aangemeld bij patscode.com en credits gekocht, maar heb nog steeds geen credits, daarom vraag ik jullie hulp. alvast bedankt! gegevens uit IDS: vin: wf0txxttpt3s24231 reden voor toegang: 1 onderdeelnr: 2s41 12a650 db serienummer:
Hallo, Bij deze Passat is er het volgende aan de hand. Als je de auto op het start stop systeem laat afslaan en je rijd binnen een minuut weer weg slaat hij gewoon aan zonder problemen, wacht je langer als een minuut bijvoorbeeld voor een brug dan slaat hij echt af en moet je hem
Bij deze beemer is de schakel eenheid stuurkolom vervangen, door een storing 5f0e draaigraadsensor CAN storing telkens terugkomt. Door deze storing brandde de esp lampje constant. Nu hebben wij deze vervangen door een gebruikte exemplaar, maar kunnen deze helaas niet inleren (foutcode is foutive chassisnummer stuurkolom) geprobeerd met maxidas, delphi en bosch kts. volgens een
Klant wil graag zijn automaat laten spoelen doormiddel van een spoelmachine. Die machine heb ik (nog) niet. Nu weet ik dat iemand in de omgeving Zutphen, Deventer. Die actief is op dit forum zo'n spoelmachine heeft, maar wie was dat ook weer? Dan kan ik de klant daar naar toe sturen. Gemeten NVT
Mijne heren, Wij vragen ons af wat de meerwaarde is van de FHP 400 van GMTO. Ik heb meerdere malen op You Tube de demo gezien en alle probleemgevallen in AMT gelezen. Allemaal boeiende stukken trouwens. Als ik in staat ben om de drukken, het druksensorsignaal en de DC van de inlaatklep af te lezen
Collega's, mijn vraag heeft eigenlijk niks te maken met mijn voertuig, de administrator mag deze topic gerust in de juiste categorie plaatsen. Mijn vraag, wie heeft ervaring met "service call" connectors om op de 16-polige stekker aan te sluiten? Dit zijn de connectors welke een autobedrijf kan opvolgen via internet, of waarvan de garage een
beste. ik heb hier de volgende ford fusion staan: VIN-nummer: WF0UXXGAJU3C14411 Registratienummer: 99LKXS Eerste registratiedatum: 18.02.2003 Registratieland: NL Typegoedkeuringsnummer (TAN): E1*98/14*0194 Primaire eigenschappen Productiedatum: 24.01.2003 Modellenserie: Fiesta/Fusion 2002 Carrosserie: 5-d. UAV Versie: Serie 25 Motor: 1.4L Duratec 16V EFI DOHC (75/80PS) Transmissie: Handg. versn.bak 5 versn. - IB5-ASM Aandrijving: LHD FWD Differentieeloverbrengingsverhouding: 4.25 Emissie: Fase
Hallo, Ik heb andere injectoren geplaatst op deze sprinter, maar kan enkel 4 injectors inlezen, (klasse 1/2/3) maar de 5de kan ik niet kiezen en ook niet zien welke nummer erin staat. Heeft dit ook al iemand aan de hand gehad met hun toestel? Ik gebruik Tecdata SPC max scanner van Autodata Het
besten, Sinds kort verkopen we met onze garage alle merken. Deze wagen worden aangekocht door heel europa. Hierdoor hebben we bij verschillende merken het probleem dat we met verschillende talen in de boordcomputer zitten. De taal in de radio/ navigatie kan altijd wel aangepast worden maar de taal van de boordcomputer in het dashboard
Wij hebben hier een bmw e66 730d staan van een klant. wij zelf hebben niet veel ervaring met bmw's. de storing is dat foutcode 5f0e draaigraadsensor CAN storing telkens terugkomt. daarom treedt de automatische rempedaal ook niet in werking en brandt de esp lampje constant. via live data van maxidas zie ik de stuurwiel niet
